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第394章 千古大工程（第2页）

二级和三级火箭，都被他的人给研究出来了。

只是应用上还没有普及，只有火箭车这玩意用了。

但是有了火箭，还怕未来的导弹搞不出来吗？

有了远程导弹，你什么天险都没有用。

除非常年住在地下几十米的地方。

再说未来的战争形式，早已不是冷兵器时代的战争。

任何关隘也挡不住猛烈的炮火袭击，什么城墙也挡不住炮火的摧残。

国内将这里作为护卫中京的第一道防线，郑毅向来是不知可否的。

如果他当前的布局，还无法保护住本土的安全，那也白忙活这些年了。

不过既然如今人家有这样的战略规划，郑毅也不会去靠他的个人影响力去反对。

放权与集权要有个平衡，再说早晚集权是要分割开来的，不然就是走历史的回头路。

看到这样宏大的防御工程，郑毅也没什么可说的，继续登船去参观后续的工程。

再次回到跨海通道，矶岛新岛和高山岛之间就是南砣矶水道的主航道。

这里也是修筑的大桥，场地大约有三公里左右，唯一不同的是这座桥高低起伏。

朱功亮解释说经过实际测量，这里的每年都会有一段时间有大风经过。

建设的如果太高，势必会影响到整个桥梁的安全，所以才弄成这个样子。

两侧的非航道比较低，距离海面只有十来米的样子，中间的主航道比较高，距离海面有二十多米。

而且主航道将上下行道路分开，在水道绕过一个圆形，可以有效的抵御大型的风浪袭击。

同时，这里未来也可以作为观景平台使用，更能够方便多艘大型船舶同时穿越水道。

当前桥墩在刚刚建好不久，整个桥面才不过刚刚开始铺设，想要通车起码要明年了。

过了扩大的高山岛，就是一座桥梁越过高山水道直达新修筑的砣矶岛。

这座岛的面积也经过了扩大，修建了一个小港湾，是商用和民用的港口。

港口泊位不多，但对于渔民来说是非常重要的休憩之地。

这边的渔业资源特别的丰富，是重要的捕鱼场之一。

砣矶岛向北，就是正在浇筑桥墩的北砣矶大桥。

这座桥长度要将近四公里，主航道采用的悬索桥形式。

也是大华当前跨度最大的悬索桥，主跨度高达13公里。

当初设定这个方案的时候，建设部内部差点吵的翻了天。

都觉得太过冒险了，而且还是铁路和公路的双用桥梁，不如别用悬索桥，继续采用常规的桥梁即可。

常规的桥梁大不了在航道之中多建设几个航道就是了，一样能够达到通航的要求。

但是朱功亮不同意，他拿出各项测试结果最终还是说服了建设部这些规划设计师。

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