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第880章 弹药补给困境（第2页）

因为铁路主线路只通到东岸，哪怕东岸有能力将所有火车的物资弹药全部卸载完毕，想要让西岸防线获得物资弹药，还要把物资弹药送过斯特尔河。

而把物资从火车站运输到各个阵地，只能依靠卡车，牛车，甚至人力来进行。

而以基斯特地区拥有的运输能力，一天当中，实际可以运输到西岸的物资，大约只有一万二千吨左右，去除粮食等物资以后，弹药的重量大约在七千吨左右。

七千吨弹药，相当于十四万发一百五十五毫米榴弹炮炮弹。

可对比之前作战的消耗，为消灭第三波次的二十多万红渊怪物，防线累计消耗的弹药数量，大约是一万五千吨。

加上因为作战损失的弹药，西岸在应对第二波次的攻击当中，损失的弹药总数，大约在两万二千吨以上。

这还仅仅是西岸防御阵地消耗的弹药，还没有计算斯特尔河上面的浅水炮舰，以及火力支援舰，另外还有空军消耗的弹药。

所有弹药加起来，超过了两万五千吨。

目前，西岸储备的弹药，只剩下不到八千吨了。

而留给防线重新储备弹药的时间，仅仅只剩下不过六十五个小时了。

在第四波次抵达之前，防线还是可以储备足够消灭第四波次的弹药的，可是，真正要命的第五波次，才是重点。

上百万数量的第五波次，想要完全消灭那么，消耗的弹药，起码是消灭第三波次的五倍以上。

也就是说，在第四波次攻击结束以后，最多三四天的时间里，防线要储备起至少六万吨的弹药。

这已经超过了西岸防御阵地可以储备弹药的极限了。

虽然说，还有防御能力更强的东岸阵地，可是，西岸防御阵地，同样是花费了海量资源，修建起来的，结果，才几个月就崩溃了。

这结果，实在是太过打击日心士气了。

而一旦西岸阵地被击破，东岸将直面红渊怪物的进攻。

根据参谋部门的分析，有斯特尔河为掩护的红渊怪物，对于东岸守军来说，更加难以防守。

现在，唯一可以解决问题的办法，便是在第五波次红渊怪物抵达之前，为西岸防御阵地，储备足够多的弹药。

如今看来，恐怕只能动用空中运输才可以加大弹药的补给速度。

那么，只能调动大量直升机，才有可以在第五波次红渊怪物抵达之前，为基斯特地区储备足够多的弹药。

但是，想要调动直升机进行运输，也不是那么简单的。

整条防线不止基斯特一个地方遭到了进攻。

虽然说，其他地方的进攻强度没有基斯特地区大。

尽管，其他地方也没有基斯特地区的兵力和装备多。

可直升机之前基本复杂为斯特尔河南部地区的山区地带，运输物资补给。

如果想要保证基斯特地区的弹药保障，那么，直升机的数量可少不了。

起码要调动好几百架直升机用来进行物资运输。

可问题是，在斯特尔河防线，秦国的直升机总数不过才三百出头。

主要是有能力驾驶直升机的人员太少了。

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