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第52部分（第1页）

爱车内部实用型装饰

附加头枕：您如果经常开车，就会在实际使用中发现，很多轿车的头枕位置太靠后，车主如果要直视前方，根本挨不到头枕，所以颈部在开车的时候会很累。安装一个附加头枕，可以减轻颈部的疲劳。附加头枕多为内部充棉的真丝面料枕头，固定在原有的头枕上，价格一般不是很高。

方向盘套：抡惯了塑料方向盘，突然有一天厌倦了，想换换颜色，或者要想手感舒服一点。不妨套上一个方向盘套。方向盘套分绒套和真皮套两种，绒套摸起来舒服，而且颜色更多更活泼，适合女性车主。真皮套显得更高档，设计者在驾驶者的手握位置上设置了凹槽，握上去比较顺手。

防盗系统：过去汽车安装防盗系统似乎还很少见，而现在给车安装防盗系统已越来越有必要。现在市场上供应的防盗系统分为三大类：包括电控类、机械类和GPS系统。电控类的有：防盗器、中控锁、指纹锁、终极锁；机械类的有：方向盘锁、排挡锁、轮胎锁。种类繁多，各种档次应有尽有，您可以到信誉较好的大店按照您的实际需要选购，当然价格也是不一样的。

后倒视镜：新手倒车时面临的一个首要问题就是视野问题。改善视野，不妨在车内后视镜上夹上一块大视野后视镜。它通常是一面窄长的弧面镜，视野很宽，通过这面镜子可以清楚地看到正后方和侧后方的情况。

爱车内部享受型装饰

手机支架：中低档车里往往没有，但是如果安装上一个，您在开车的时候就可以不必冒着危险从口袋里掏手机了，而且如果您的手机还是有耳机的，那操作就更方便了。手机支架的底座可以通过吸盘吸在前仪表台上，既轻巧又实用。但是我们还是奉劝诸位爱在开车时候接听手机的朋友，珍视生命。

纸巾盒：副驾驶座位上的乘客往往可能要在开车的时候吃东西，那纸巾盒就是必不可少的东东了，如果仪表台前放一对憨态可掬的小绒布熊纸巾盒，就会增加车内的温馨感。这种类似的装饰物质地柔软、做工精美，价格根据材质不同而高低也不相同。

车内香水：许多新车内都有一股装饰材料散发出来的怪味，除了多开车窗外，选择车用香水可以掩盖这种气味，而且会让你的车内空气更加清新。选择车用香水，一定要找比较好的店面购买，要根据您的喜好选择香型，根据不同的香水、不同的盛放器皿，价格也不相同。

排挡头：排挡头的装饰似乎还比较少见。其实作为车内部最醒目的装饰之一，排挡头的档次和风格很大程度上决定了车内整体风格。有一些建议可供车主们参考：合金排挡头显得车主年轻；真皮排挡头显得车主成熟稳重；要体现木纹的装饰效果，和车内仪表台上的桃木内饰风格一致，也可以选择木质排挡头，这种装饰多用在女性车主的车上。

影音系统：对汽车音响的选择，你可以根据自己的喜好和经济承受能力。目前，专为汽车设计的CD、VCD、DVD能让你在车里得到家庭影院般的享受。DVD或者VCD的显示屏不光可以安装在仪表台上，还可以装在前排座椅的后背上，或者装在副驾驶座前的夹板后面。放下夹板，就可以欣赏电影，收起夹板，还能够保护显示屏不被划伤。

更换座椅：一部车最显眼的就是座椅，选择皮套、布套或各式座椅都是体现车主品位的地方。但是不管你是选择皮套还是布套，只要牢记两大标准就可以了，一是舒适，二是美观。当然价格也是不能回避的问题哟！

汽车装饰：车轮和车灯也要做个美容

轮胎装饰盖　汽车的车轮就像人的鞋子一样重要，一辆汽车无论车身多么漂亮，如果没有好看的车轮，就像一个人身穿一套高级西服却脚穿一双草鞋一样不可思议。现在的车轮上有许多装饰性的物品，车主可以按照自己的个性，对车轮进行外观改造。

在大街上跑的汽车，有许多是铝合金的轮圈，这类轮圈都设计成闪亮的金属光泽、奇异的外形，但价格也很高，如果你想有合金轮圈的外表又不用付出许多金钱的话，塑料电镀的轮胎装饰盖就是最好的选择。

普通的汽车轮胎钢圈在使用中，因为经常被刮得这里一道那里一道，样子很难看，更换又不值得，轮胎装饰盖可以将普通钢圈表面彻底遮盖，　外形各异的装饰盖安装简单，略显个性，是车辆外形装饰理想的选择。

装饰性车灯　目前市场上有许多装饰性车灯，外形各异，制造精美，每当夜幕降临，打开装饰灯，它们神秘的色彩给驾车人增添了极其强烈的个性。这种设计精致的装饰灯在打开后，对面看到的是随车辆角度的变化，灯光颜色随之变化的景象。使安装这种车灯的车辆夺目而神秘，驾驶车辆在道路上行驶也安全了许多。

机油的作用以及影响机油消耗量的四大因素

发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外，发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。

如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害。下面我们具体讨论机油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会消耗，从根本意义上讲绝对不消耗机油的发动机是不存在的。其原因如下：

1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。

2、机油也用于润滑进气门杆，被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。

以下是影响机油消耗量的因素：

1、机油的粘度：机油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。

2、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。

3、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。

4、由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。丰田公司给出的磨合期机油的最大消耗量为：最大1．0L（公升）　／　1000km（公里）。

由以上分析可知，机油油位的检查是车辆日常维护保养的重点项目之一。另外一点，机油在使用过程中会由于吸附水蒸气而变稀，所以在判断机油的消耗时难以正确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正常我们也要按照行驶里程的要求进行定期更换。最后我建议大家最长每1000公里检查一次机油液位，如果条件允许最好在每次加油时进行检查。

保护汽油泵，注意勤加油

如今这世道，什么都带毒，前几天俺还发帖子建议大家尽量在固定加油站加油以免爱车受损，我是一直特注意来着。可这样操作起来又有些困难，经常会快跑没油了还没机会到老地方加，有时会赶上油箱快见底了才去加。殊不知，总这么做存在隐患呀。

咱车上的汽油泵在油箱里，行驶的时候靠它从箱子里抽油，它是靠油箱里的油来降温的，如果油面过低油泵就会暴露出来，而在行驶中它又是连续工作的。特别是夏天温度本来就很高，会造成起油泵的散热不好。因此，经常把油用的很苦对油泵是不利的；

其次，长时间油面过低也会造成其油泵超负荷工作，而且它通常会在行驶中突然罢工，这时只好打求救电话了；

再次，油箱中总会有一些水和杂质，这些都是沉在底部的，经常保持油箱半满还会避免这部分坏东西被抽进发动机，建议可以隔断时间清洗一下油箱。我有个桂林的朋友前几天托我在北京买了个燃油过滤漏斗，寄过去没几天他就给我打电话，说他做了个试验想看看油箱里到底都有什么东西（他开的是雷诺风景4X4，在北京也不多见）。他把油抽到一个大盆里，结果吓了他一跳，里面有棉丝、头发、铁锈渣子，就差有死耗子了。尔后，他接上燃油漏斗把油过滤了倒回油箱，这回又滤出了一些水，滤网上还粘了些胶，桂林的油实在太差了。那哥们在当地是做建材的，属于当地没靠旅游先富起来的那批，比较懒，仪表不报警不加油。电话里戏言道：我们这里的汽油没想到比前几年的漓江水还脏！一直想换一个V6的雪铁龙C5（他对法国车情有独钟，结果自己做过实验后不提这事了）

还有就是租来的车一定要当心。谁都知道租赁公司的车车况都不是太好，不是自家的谁会爱惜？但是挑车时一定留心：上个星期我的几个朋友租华泰吉田去秦皇岛，结果回来路上车不上油了，只是在当地加了不到半箱油（油表到底才加，本想到租赁公司还车用完正好）。让当地人拖车至修理厂（花了300，车重人家都是夏历小面不拖），修理工说是油路太脏，汽油泵被杂质卡死了不上油。后来他们想清洗汽油泵谁知人家修理工说只管换不管洗，油箱管洗，工时费400。我那帮朋友明知人家狮子大开口，可是没办法得回北京还车啊，结果花了700多换了个汽油泵，没花冤枉钱洗油箱，看来过不了多久又该有倒霉蛋换汽油泵了，估计这车油箱比那个雷诺风景强不到哪去。本来我想把自己的WEDCO油桶给他们带上，但车里有个MM说闻不了汽油味，另外觉得是去“沿海发达地区”，中央领导人的车不也都在当地加油吗？还说了备用油桶占地，省下空间给我带海鲜等等。。。。。最后修车时就她在工人边上一直盯着，还说想看看700多是怎摸花的，其实她是个100％的车盲，呵呵呵。。不说了，大男人也忒幸灾乐祸了！

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