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第82部分（第1页）

老大说话时习惯咬着后牙，很容易给人造成压力。

“可是通麦天险已经修好了，我看过新华社3月26日发的通稿，还有照片。”我说道。如果没有新华社的报道，我对通麦天险也没多大信心。“不过然乌沟和色季拉山在修路，不好走。”

“是吗？”老大似不相信，但不再说话。

出发前小雷发给我一个对讲机。于是通往然乌沟的路上，我可以听道两辆塞弗逗趣的声音。但当然乌作为GSP上近在2公里左右的一个点出现时，艰难路程开始。这里就是嘎玛说的堵车处，也是从这里，有便道翻山30公里左右，转去只有两公里远的然乌。

八宿的人们没有说错，然乌沟真的非常难走。此处海拔4000多米，降雪时便道变成了泥浆路，很多地方只有小车能够通过——小型越野车，这些路段对花小派来说就比登天，因为泥泞，轮胎几乎不可能骑到大车压出的路梗上。有不少拎着铁锹的藏族男孩子，站在陷车的旁边，给钱就挖。塞弗们决定不让铁锹男孩得逞，拖车绳就成了必备品，有时候，得用两条拖车绳一起拉。不言而喻，花小派的底盘遭受了一定磨难。

这段泥泞山路有20多公里，翻过一座山口，然后便与然乌通往察隅的公路汇合。从这里开始，至少有了路，我总算松口气，只剩下色季拉山了。

这天下午，我们在然乌湖边找到一个很好的宿营地。晚饭好时雪停了，然乌湖展现给我们寒冷美丽的夜空。躺在自己的四季帐篷中，听着外面篝火发出的噼啪声，然乌沟的艰难，都可以抛在脑后了。

5月7日早上拔营后，我们向波密进发。经过几十公里施工路段后，平坦的柏油路铺展在轮下。公路两侧的风景妙不可言。距波密还有几公里时，我们遇到了入藏后时间最长的非典检查——前面两辆大客车，每个人都要登记，测体温。和把守非典检查点儿的警察聊起来，他说波密到林芝县才更美呢。

下午加油站的一个小男孩儿自豪地告诉我，波密是西藏最美的地方，波代表水，密指森林，这里是有山有水有森林的好地方。我被他说笑了，但此时最关心的是花小派的车况和色季拉到底有多难。

经过然乌沟磨难，花小派底盘和后保险杠受了些小伤，虽然用50块钱加固了该加固的地方，

我依然对底盘一处隐患感到担忧：那是两片搭在一起以保护油管和汽油滤清器的塑料板，因为拖了底，几个卡子都掉了，现在只能用铁丝临时固定。当然也有利好消息，就是几辆常跑此路沙漠王称，能走然乌沟就能走色季拉山——尽管他们不相信花小派能从然乌沟过来。

5月8日一早，天下着雨，我们向八一镇进发。通麦天险果然已经修好，但山上仍有落石。匆匆而过之后，前面就是鲁朗林场。色季拉山修路便从这里开始。我看见路边有“大干60天，向党的生日献礼”的牌子。鲁朗在下雪，很大的雪，一旁的修路工说雪下了一天多，昨夜山上堵了一宿的车。这时驾驶花小派的是小雷，他有过不少越野经验，大家一致认为他才是此时最好的驾驶者。我就坐到后面老王的车里，抻着脖子看花小派在前面扭。路实在太烂了，根本分不清哪里是泥浆哪里是路梗。我们几个时时惊呼：“小雷是怎么过去的？！”

不久，最担心的事情发生了，底盘油管的护板不知什么时候挂掉了——我们谁也没看到它就淹没在泥浆中。小雷躺在泥地里固定了一下油管，继续一往无前。几百米后，车不动了，这回干脆连油管也不见了。

于是在漫天风雪和满地泥浆中，两辆塞弗上的四个男人开始不停地挂托车钩、推车。这样前进了十几公里，消耗掉6根钢丝绳、4根尼龙绳，我们终于过了海拔4615米的色季拉山山口。不待松一口气，前后两辆塞弗也都陷住了。

不得不放下花小派，来平把绞盘绑在前面也陷住的一辆大货车上，将自己拖出泥浆。老王的车就没那么幸运了，大概3个小时后，我们终于借到一根拖车绳，由道班的推土车先将他拖出，再把花小派拽到一块比较干的地方——此时，花小派已经有两个轮胎抱死。

天色已晚，轮胎不转，又没有拖车绳，只有弃车一条路了。我脑子里空空的，把车上重要的东西搬到老王车里，跟着他们浑浑噩噩到了八一镇。

廖佳走遍中国　西藏三十四天　相聚在南伊沟

到林芝的第二个晚上，厂里安排了联欢晚会欢迎我们。藏族人能歌善舞，正好大饱眼福、耳福。不过已有联欢会经验的小邢摇晃着着大脑袋说“情况比较复杂”。原来厂里的职工们唱着“我向你走来，捧着一颗真心……”，与哈达一起敬上三杯青稞酒。此情此景，就是三海烈酒也会一饮而尽。

这是个且歌且舞的开心之夜。“情况比较复杂”的是小邢。因为我和红姐都不胜酒力，他理所当然地成了重点敬酒目标。主攻他的，是厂里的司机小侯。这个我们以为很腼腆的小伙子，敬酒时的机灵和认真劲儿，叫人忍俊不禁。

5月29日上午，扎西大哥和小侯分别驾驶老少两代Land　Cruiser（其中一辆是70年代的沙漠公主），载着藏医老师和我们直奔在米林的基地。老师们是去查看办藏医学校的选址情况，并往南伊沟拜谒藏医发源地。

林芝正在建国际机场，地点就是米林尼洋河与雅鲁藏布江交汇处。通往米林的公路即将升级为机场路，也在施工当中，据说2003年十一可以通车。因公路相伴尼洋河奔向雅江，大有川藏南线傍山险路的风采，施工使得非四驱车辆根本无法逾越这段75公里的天险。

3个多小时后，通过米林雅江大桥的边境检查，我们终于到达了奇正的藏药保护基地。

这是个朴素的小院，一排平房，前面是一个盛开着黄牡丹的花园。花园中有两座极为简单的亭子，猛一看似乎并不端正，用材像是盖房剩的边角料。其中大些的亭子中，有直径1米多的原木墩为桌。扎西大哥说这段木头是他捡回的树根的一部分。另一个亭子简单到有简陋之嫌，亭中的小桌上，楚河汉界两侧是一幅久未有人动过的残局。

小院的一角，有基地为引山泉水而修的一段“导流明渠”，水声轰隆，人坐亭中，感觉有瀑布在咫尺之间。这是真正的世外桃源，我们立刻爱上了这个院子。永远不会去想隐于庙堂之上，能在山林中有这么个小院（这里通手机、有电话线、可以上网），此刻成为我的终极理想。

只是我的理想中，并不包括那些吸引我来到米林的黄牡丹。这种名贵藏药很难养活，我的花园里，最好多种些易活的花草。

与我们通常所说的国色天香的牡丹相比，黄牡丹的花形单薄了许多。然而配之以纯正的黄色，这花丝毫不缺少风情。凑上去闻一闻，花瓣的清香中夹着股奶油的味道。我于是俯身，拾起地上的黄色花瓣，准备泡水饮用。珍贵的黄牡丹的花瓣，想必有些药用价值。不想扎西大哥见了立刻制止，说黄牡丹的花瓣有微毒，它的丹皮才可入药。

摄影师小邢有半仙之体。下午他赶着给我们几位女士算命。无论我们怎么质疑他的“资质”，他都能在摇头晃脑的同时保持严肃的表情。让我想起拉萨街头的相士，没有客人的时候就抓紧时间看相书“学习”，客人一来马上变得头头是道。

一旁的扎西大哥实在看不过眼，决定施展类似的本领，免得小邢再胡说八道。相比之下，我们当然觉得他更可信些，纷纷伸出手到他面前。

很快我就愿意相信扎西大哥真的可以看人的命运。他果断地说我有很好的事业线，可以达成自己想做的事情，就是说我的环球旅行计划一定可以实现。我也相信一定会实现，到时一定要再从林芝走过。

“不过，”我突然换了个思路，“要是我从现在开始不想环球旅行的事情，只想挣钱能成功吗？”扎西大哥愣了一下，说：“你要钱干什么呢？”“为了环球旅行。”我飞快地转着脑子，只搜索出这个结果。

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