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第182部分（第1页）

一些高山城的领地。一般情况下杜克已经没有把高山城给放在眼中了，毕竟高山军已经给自己打的半残，帝国第三军团也已经调往了安道尔城，剩下的光明军他们唯一的任务就是防备冰魔深入，至于领主之间的纷争，教廷至少在表面上，都是保持一个相对中立的位置。

所以杜克压根就不用担心高山城的反应，侵占一点领地也没关系，如果不是担心法兰皇室的反应，杜克都有把整个高山城给吞并的想法。

不过随着安道尔亲王的崛起，他对于日益强大的风暴军也越来越忌惮了，而且他更是抢先在杜克前面，把整个高山城给吞并下来了，目前的高山领主，其实已经成为了安道尔亲王的傀儡。

这种情况下之下，风暴堡作为安道尔亲王国里面最大的地方势力，跟安道尔亲王之间的关系自然是越来越紧张了。张楠领军外出这一段时间里面，费多也不敢冒险试探安道尔亲王的底线，只能把风暴市场给开在风暴堡领地范围之内。

这样的结果就导致整个风暴堡领地更加的拥挤，并且外面商人进来风暴堡路程也一定程度上的延长。并且对于未来风暴堡的扩张发展也有一定的影响。

如果要说好处的话也是有一点，那就是能够让外来的商人见识到这一座雄伟的风暴新城，毕竟这是中世纪大陆上面的唯一一座现代之城，还是很震撼跟壮观的。

来到风暴市场，这里并不是想象之中的那种小商铺市场，各种店铺什么的。这里更像是一个集散中心，基本上没有什么零售的存在，外面进来的商人，都是大宗的采购风暴堡商品，然后出售给各个领地。

甚至风暴堡为了招揽客商，甚至是有足够的利润吸引这些商人，答应从出货到运输，提供**的服务。也就是说风暴市场所出售的货物，都可以租用风暴车行的马车队伍，运输到他们要交货的目的地。

毕竟相比较这个世界其他的马车，风暴马车无论是速度还是载货量，都要成为的碾压旧式马车，这样可以极大的降低商人成本。还有一点就是，目前风暴马车并没有大规模的朝着风暴堡之外的地方进行售卖，更多是接受私人定制。

当杜克进入到风暴市场之后，这里面的商人都朝着杜克弯腰示意，不单单说因为他们在风暴堡的地盘，而是由很多商人打心眼里面佩服杜克，把这么一块堪称死地的风暴堡，给经营出今天这一幕繁华的景象。

而杜克自然也是满脸笑容的回应着，这个世界的商人不像是古代中国那么低，但是肯定也远远不如自己这样的贵族阶层，所以杜克这样堪称亲切和蔼的打招呼，更是赢得了他们的一片欢呼跟激动。

随便看了一些铁器、瓷器店铺之后，杜克就来到了今天的重头戏马车铺。风暴马车因为产量跟自己需要量很大的原因，并没开放面向普通人的售卖，但是已经开通了面向贵族阶层的豪华马车定制。

杜克站在风暴马车的旁边，这个时候风暴马车厂的现任厂长马丁也赶紧过来介绍道：“领主大人，这既是您走之前吩咐过的豪华马车，现在已经定制完毕了，像是这一样马车从数百金币到上千金币不等，目前一个月已经能够卖出三十辆的成绩了。”

三十辆马车，就算按照五百金币计算，也有一万五千金币了，而制作这三十辆马车的成本，哪怕算上这些装饰品，也不会超过一千金币，十五倍的利润率，放在任何一件商品上面都是惊人。

杜克仔细的打量着这辆豪华马车，跟一般的风暴马车不同，这辆马车还加了顶盖，琉璃窗户，以及各种软质材料，甚至还有珍珠宝石给串成的门帘。随着风暴海族逐渐扩张领地，现在这些什么珍珠宝石风暴堡还真不怎么缺了，而且杜克本身对于收集这些东西也没有任何的爱好，在他眼中不过就是一些华丽的石头而已。

但是一旦把这些东西给加到马车上面装饰了，就能够瞬间的提升一辆马车的档次感，也能够成倍的提升马车的价值。随着杜克掀开马车的门帘，里面四周放置着舒适的坐垫沙发，而且还有各种小暗格用来存储东西。并且在马车的最中间，还放置了一个小铁炉，上面架着一张小桌子。

“领主大人，马上就是冬天到来了，在风暴马车里面加上这么一个取暖用的小铁炉，更是受到了那些贵族的欢迎。还有就是可以直接在马车上面饮酒吃饭等等，就加了这么一个小东西，这辆风暴马车的售价就能够再提升一百金币，所以现在出手的风暴马车，基本上都加装了铁炉跟暗格。”

461　高山城事变

听到马丁的诉说，杜克没有想到之前一个老实无比的铁匠，现在都成为了一个奸商了，就这么一个成本不过几银币的铁炉，直接就加了一千金币？

不过这个世界就是这样，什么东西最赚钱？并不是什么稀少跟珍贵，而是垄断！目前风暴堡马车的滚珠轴承，还有钢板弹簧跟转向系统，其他领地的工匠都没有完成仿造。

甚至有一些领地看到风暴马车眼红，自己也造了一个不伦不类的马车出来，但是在减震跟抗压能力上面，都远远的落后于杜克的风暴马车，更重要一点，就是强行模仿的避震系统，因为工艺跟原理的不过关，在故障率上面要远远的高于风暴马车。

这就好比后世的汽车一样，动不动不在马路上面抛锚了，那种感受肯定不好受，也直接影响到了口碑。所以随着时间的推移，之前一大批仿造的马车都从市场上面消失了，甚至在某种程度上面，还助长了风暴马车的威名。

所以现在很多领主，都把拥有一辆风暴马车给当作自己身份的象征，这就如同后世的豪车一般。面对这种情况，杜克甚至是有意的减少了风暴马车的出售数量，更是把平民级的风暴马车出售时间推延，全力保证现在市场上面风暴马车的珍贵程度。

杜克的这种做法，最大程度上蛮族了那些贵族的虚荣心，毕竟他们也不想自己花费重金买来的风暴马车，结果有一个泥腿子也有。而且现在风暴马车并没有出现其他型号，也就是说如果杜克卖便宜了，像是这种加装饰改装，很多领地都可以自己做，这并没有什么技术含量的事情。

当然更重要的一点，就是杜克的野心可不只是在风暴堡里面，而是放在了风暴车行上面。

之前的风暴车行，基本上只是在风暴堡的范围之内，用来运输货物跟矿石的。后来随着杜克去往北方防线，才开始在沿途开设了几个据点，用来补给给传送紧急消息，类似于驿站一样的作用。

但是这并不是杜克所需要的，他想要的风暴车行，是一个完整的物流系统。每个车行都拥有大量的风暴马车，可以承接其他人的委托运输，然后从中赚取利润。同时随着风暴车行的扩展，慢慢其他商人的货物运输将让杜克给掌控命脉，甚至风暴商行跟其他领主或者商人是合作关系，而不是风暴商行这种竞争关系，而更容易融入到其他领地。

这样以后杜克消息传递，跟自己的货物运输，将会很轻松的就遍及整个欧罗巴大陆，这是非常重要的优势，所以现在杜克已经沿着风暴堡到帝都这一条线路，以及风暴堡到北方防线的线路进行扩展了，他的目标就是在一年之内，以风暴马车厂的生产能力，把风暴车行给扩张到整个法兰帝国。

并且随着风暴车行的发展，把完整的驿站系统给建设起来，这样才是杜克的最终目的。

沿着风暴市场看了一圈下来，杜克朝着随行的风暴商业官安迪问道：“目前风暴市场的交易额跟利润如何了？”

对于杜克的这个问题，安迪更是早有准备，所以直接回到：“回禀领主大人，如果不算上风暴马车的利润，目前整个风暴市场的交易额在两万金币左右，除去我们采购支出的费用，大概每个月有五千金币的纯露润。”

五千金币，杜克听到这个数字的时候并不是很满意，因为对于想要开创一个大陆性的集散中心，每个月的交易额才两万，实在是太少了一点。利润这些东西杜克目前倒不是很看重，因为在发展的时期，哪怕就是负利润都没有关系，毕竟以后都要赚回来的。

“安迪，风暴市场的规模还是太小了啊。”

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