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第1部分（第3页）

但他所说的那个事件，让我印象非常深刻，我当时答应他，如果条件成熟，我会把他说的这个事情写出来。

现在是时候了。

甲戌年，也就是一九九四年，按生肖算，是狗年。

农历是六月初一，也就是公历七月九日。

官方的记载是“7。9重大事故”。

现在大家都应该知道，我说的是那件事故了。

一九九四年的七月九日，猇亭古老背渡口往红花套的轮渡上，一辆大客车从轮渡上滑进长江，造成一人失踪四十九人死亡的大事故。

九十年的时候，我在沙市上学，每年数次来往于宜昌和沙市之间。每次开学放假，我都会乘坐长途客车，行走在318国道上。当然要路经猇亭。

我每次从沙市回来，坐车到云池的时候，就能从山顶上看到宽阔的江面。长江从磨盘往下，就非常开阔了。那时候我最大印象就是长江被污染的很严重，江面上漂浮着大片大片的白色泡沫，肮脏恶心。这些污染物都是从造纸厂排出来的。听说长江这么严重的污染，被美国的卫星都给拍摄出来。

当年事故发生后，很快在宜昌传开。这个事情太大，很快流传开来。

我当时在宜昌，和初中时候要好的同学在一起聊天。他说的他姐姐的同学就在车上，但是他们的运气好，就坐在车门附近，看到车慢慢滑动的时候，就机灵的跑下来，躲过一劫。

然后关于事件的种种细节成了坊间的谈资，我也听了很多。

说是客车出事是因为，司机下车的时候，忘记了拉手闸，客车在轮渡上由于晃动的缘故，车轮松动，慢慢滑向长江。还真是巧了，轮渡上那天刚好没有把前方的船板升起来，于是客车就顺着滑进了长江。

并且那时候是汛期，长江水大得很。

听说里面的乘客发现不对劲的时候，都惊慌失措，在里面胡乱的挤来挤去，最后反而都挤不出来。有一个幸存者就太幸运了，他本来坐在客车的正中央，当时也不知道到底发生了什么，就被人挤来挤去，挤来挤去，竟然在客车下沉前夕，给挤了出来。

这只能说明此人命不该绝，或者说是阎王爷收人的时候，名册上没有这个人的名字。只能这么解释了。

还有听说，客车打捞起来后，里面的尸体拥挤在一起，形状都很不堪。其中有一个却是端端正正的坐在座位上，没有任何临死前的挣扎和慌乱。

更还有在地区医院做了手术，刚出院回家的。没想到躲过了手术台的劫难，却没躲过长江的凶恶。

罹难者大多都是在宜昌读书的大中专生，都是五峰宜都长阳的，五峰长阳这些都是贫困县，普通人家培养一个大学生和中专生出来的确不易，可惜就这么抛洒了。真是可惜。

还有人本来买了这趟车的车票，却在上车的时候，挤不上去，掉了车的。这人也真是幸运。

这个事件原因就很清晰了，客车超载，车辆维护不到位，司机责任意识淡薄，轮渡没有做好相应的安全措施。导致了这件事情的发生。这不是天灾，这是人祸。

现在我来说说，另外一个说法，一个网友对我说的事情。当然这只能算是一个无中生有的诡异怪谈，不算得正经的说法。

出事的那天是六月初一。

在出事前七天，也就是五月廿四的时候。古老背长江对面一个村子里死了人。那一家人比较有钱。在送死人上山的那天，专门开了一辆车去买草纸和殡葬用品，送到坟上去烧。

那辆送殡葬用品的车，是个小型的货车，顺着江边的路开，开到距离渡口不远的地方，突然就出了车祸，自己翻了。没有和别的车对撞，也没有撞人，就是司机自己给开翻了，不过车上的人都没有受伤。

就是放在后厢板上的一堆草纸和殡葬用品都翻到江边。

这种事情，就算是比较邪了。当事人都觉得奇怪，然后后怕。交通部门收拾了货车也走了。

留下一堆草纸、花圈、纸扎的东西堆在江边。

没有人敢去收拾这些东西。都害怕，不敢去收拾。

那堆东西就一直堆在那里，风也没吹走，也没下雨打湿。当地的老人都警告旁人，千万不要动这个东西，这对东西非常不吉利。可是问为什么，却没人说的上来。

那堆草纸、花圈等事物就那么静静的堆了两天。突然一个疯子，走到江边，嘻嘻哈哈的在那里玩耍。玩到旁晚的时候，不晓得从那里弄来火柴，把这堆草纸花圈给点燃了。

当这堆东西燃烧起来，火光升起的时候，当地的老人都吓的够呛，都说这不是好事，肯定是要出大事了，一下子烧这么多纸，要死多少人啊。

那个疯子，还意犹未尽，在火堆旁边高兴的又是笑，又是跳。

几个年轻人忍不住，跑过去把那个疯子给教训了一顿。

当时只是说这件事情很蹊跷很邪性，可是都不知道会发生什么，当地人就有点灾难临近的气氛。

果然不出几天，轮渡上就出了这个大?

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