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091章什么都要有自己的标准（第1页）

接待过军方的赢天佑以后，唐刚忙着准备旧时空过年用的东西，旧时空是1月7日过年，得早准备。￠￡頂￠￡￠￡￠￡，..今年旧时空算是大丰收，从日本人手上抢了琉球群岛和北海道岛，也该让自己的手下过个肥年了，还有从清国刚移民到琉球群岛和北海道的贫苦民众，华人自古就有“在家千日好，出门一日难”的古训，不到实在没活路是不会随便移民的，唐刚也想在他们身上得个好字，以后的移民工作才好开展。

于是，唐刚这趟的5万吨系统限额基本上都用在了食品、衣被、活动板房和钢筋水泥上面，光食品就有.7万吨，其中9000吨是肉食，1.8万吨是“一斗大米”包装的大米。肉食中多是冰冻肥猪肉，加上一部分冰冻五花肉、腊肉等，纯粹的瘦肉基本没有，因为清朝的肥肉比瘦肉值钱，而新时空这些肉类比较少人吃，价格也便宜，可即使这样，准备这些肉食也花了半个月时间。

衣物方面，军队是不怎么缺的，主要是给移民，由于唐刚开出的移民条件实在太好，每个人两银子的安家费，外加第一年的口粮、衣物，还分田分地或分配工作，所以不管是穗城还是沪市，报名都很踊跃，唯一受限的就是轮船的运力，可即使这样，上次自己离开的时候已经有十多万移民了，这次回去，估计有二十多万，这些人不但要活下去，而且要过得好，所以，每人两套棉衣、一套棉被，没房子的每家一套活动板房是少不了的。

万吨钢筋水泥却是为明年开春后大兴土木准备的，现在琉球群岛和北海道都是自己的地盘了，唐刚计划在琉球群岛大修公路和港口，在北海道还要加上铁路，唐刚要修的公路都是水泥公路，而且至少要两个车道（7.5米宽），加上港口和铁路，这就需要海量的钢筋水泥，这些东西旧时空太贵，还是从新时空运去合算一些。

1月10日，唐刚要的东西备齐了，花了近4亿，唐刚也有心痛，好在现在授权费收入很高，上月就有8亿，而且每月都在增长，不然还真应付不了这么大笔的开支。把这些物资存入系统空间后，唐刚穿回了旧时空，先从龙穴岛开始，每个士兵或工人每人发10斗大米（60公斤）、50斤（0公斤）冰冻五花肉和腊肉，军官和德国人待遇更好一些，除了上述东西这外，唐刚还特意准备了一些新时空的年货。

接下来坐直升机去琉球群岛和北海道岛，士兵的待遇一样，移民每人发10斗大米、50斤冰冻肥猪肉、两套棉衣和一套棉被，没房子的还给活动板房。这些东西发下去以后，很多移民都跪下磕头，从来没有官府对他们这么好过！效果自然很好，开春后，仅仅两个月时间，就有一百多万人报名移民琉球群岛和北海道，让唐刚的招兵和修路工作进行得很顺利。

唐刚还专门找留美幼童了解他们的工作情况，送上特别准备的年货，大部分人都过得很开心，特别是分在复琉号战列舰和南山号直升机航母上这些跨时代军舰上的。只有詹天佑和他的团队有不开心，因为唐刚答应的铁路还没动工。

唐刚其实知道詹天佑的心思，所以一见面就给了他从新时空弄来的北海道铁路分布图，詹天佑一看就移不开眼，比他勘探的线路好得多，不过一看唐刚的铁路标准就不干了：“刚哥，据我所知，世界上大多数铁路采用145毫米轨距的标准轨，其他还有150、154、1676等尺寸的宽轨，76、1000、1067等尺寸的窄轨，可我从来没见过500的轨距，不知你是不是写错了？”

“詹工，你别急，听我慢慢解释，你知道145的标准轨是怎么来的吗？”

“是由两匹马的屁股宽度决定的，这个确实比较荒唐，不过定下来以后大家都采用，自然而然就成了标准！”

“那我们采用宽一的轨距有什么好处？”

“好处当然多，能运更大尺寸的货物，而且载重也大，不过缺也很明显，路比较宽，投资更大一些，特别是隧道，更麻烦的是，你买不到500轨距的火车头！”

“詹工，还有一个好处你没有，500轨距将会更稳，你想啊，北海道这样的海岛，或者国内的沙漠，风都比较大，145轨距的火车很容易就吹翻了，500的肯定好得多！”唐刚还有一句话没，再过几十年要运火箭或导弹的时候就知道好处了。

“至于缺，我根本不怕，修铁路所有的东西，包括钢筋水泥、铁轨、火车头等我都可以提供，你看过我们卖给德国人的柴油机吧，单机就能达到9000千瓦，一台机器就能驱动一万吨的轮船，难道还带不动火车？”

“只要你能提供火车头和铁轨，轨木宽不怕，我们可以自己生产，反正北海道森林多！水泥也可以就地生产，不过要买设备来。”

“水泥好办，我这次就带来了近两万吨，不过你们要注意防潮，毕竟开春还要两个月，以后我还会带几套生产设备来，你们可以就地生产！另外就是铁轨，我们全部采用每米60公斤重的重轨，这样我们的每节车厢就能轻松运载六七十吨货！”

“我们的铁轨一般都是5米长，这样的话每条就有1.5吨重，施工要求会很高的，一不心还会死很多人！”詹天佑是美国回来的，知道美国修太平洋铁路的时候死过很多华工。

“这个怕什么，我们抓了那么多日军俘虏，他们的明治天皇很穷的，最多赎一些军官回去，剩下的都是免费的劳动力，只要多配持枪的监工就行了！”

“另外，我们还准备了一种集装箱，长度有15米、1米、9米、6米、米等几种规格，高度有米和.5米两种规格，宽度只有米一种规格。”

“这样一来，货物在工厂装入集装箱中，由公路或铁路运到港口，再由轮船转到铁路或公路，最后到达零售商手中，中间的转运非常方便，可以大大提效率！”