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第75章 喧闹暑期 海外假日（第2页）

他拿起陈一鸣画的简图看了一会儿，思索片刻之后点点头表示问题不大，“三五天就得。”

主坑道的问题解决，山脊线上的主阵地、反斜面阵地对于范团长就是小case，无需陈一鸣过问太多。

至此几个主要场景的要求都已经得到明确，工兵参谋据此计算工时排算工期，大部队下周就可以动起来了。

……

连成串的各种工程车辆陆续进场，首先把双向两车道的进出道路铺出来。

而陈一鸣则带领剧组主要成员连日进山，每天都要把刘东君和段一宁在剧中的行进路线反复走上好几遍。

他白天进山徒步测量地球，晚上就待在临时驻地的板房里画分镜稿。

连续画了一周，《1951》的基本轮廓被他固定在画纸上，与众人反复商讨修改几轮过后，拍摄方案终于确定下来。

接下来陈一鸣就不需要继续在山沟里泡着了，他与小美两人飞返魔都，与暌违已久的大壮开了个碰头会。

陈一鸣在剧组忙碌的时候，马云腾也没闲着，他坐镇铂爵统领爵迹项目组全体成员，筹备着《1951》的商务事项。

半个月的时间里，大壮打着魔影集团的旗号（伪太子生平头一次披上真太子的虎皮），居然给一部建国初的战争电影拉来一坨商业赞助。

电影里出镜的老解放，马二爷联系一汽集团的战友，解决得十分爽快。

5辆定制版解放卡车3月前到位，付出的代价不过是在片尾打一个特别鸣谢。

马二爷的神来之笔，给大壮打开了新世界的大门。

马云腾效仿他老子，把魔都本地的知名国企跑了一圈，成功用同样的特别鸣谢，从上汽集团、光明食品、联华超市、太平洋保险等公司拉来1500万赞助。

更夸张的是，这1500万是纯现金，还不包括赞助方提供的物资和服务。

电影拍摄所需要的车辆，上汽全包。

少则三个月多则半年的食品，光明负责。

联华送了几百件棉大衣，十几箱保暖贴。

太平洋赞助了剧组所有演员的保险。

大壮还有些意犹未尽，琢磨着哪里能再薅一把。

还是横店院线的介绍人居中打圆场，才给他争取到一个优惠价。

马公子这才知道，他的面子只能在魔都用用，出了魔都就不好使了。

初战不利整得大壮意兴全失，原定的“赞助商巡游”直接取消，改成了“院线大联欢”活动。

有了《魔都假日》打响开门红，《1951》的院线合作要顺利得多，马云腾把全国主力票仓城市飞上一遍，前十的院线公司就谈妥了七家，给《1951》的发行开了个好头儿。

等到三月份铂爵的发行经理唐肖牛正式到职，就可以把发行网络进一步往二三线城市渗透，这次《1951》再也用像《魔都假日》那样，被逼着提前搞试映来争取排片了。

说到《魔都假日》，这部已经不受铂爵上下关注的“旧爱”，元旦过后在港城、湾岛和棒国先后上映，成绩居然还不错。

三地平均上映10天左右，港城超700万港币，湾岛将近2500万新台币，棒国112万观影人次。

港城湾岛的票房只能算是差强人意，倒是在棒国，《魔都假日》出人意料地爆了一把。

在此之前，在棒国上映的华语电影，只有武连靖的功夫片吃得开，他自导自演的《b计划》最高达到327万观影人次，不过那也是1997年的事情了。

如果去掉功夫片，《魔都假日》已经刷新了华语剧情片在棒国的票房纪录，观影人次华丽丽地冲破百万，陈一鸣凭此一举将孙旺泉、吴克森两个顶级大导压在身下。

铂爵这边全力忙活《1951》无暇顾及，魔影发行部那边倒是激动得无法自已，一直在联系华纳兄弟追踪全球上映的情况。

说起来也是可怜，《魔都假日》竟然是2009年魔影出品的票房最好的电影，其他魔影主控主投的内地片也好，主发行的港城、湾岛、甚至好莱坞大片也好，无一例外全是扑街货。

要不是《魔都假日》赶在年尾巴上爆了一把给马二爷强势挽尊，去年魔影集团的业绩无疑会非常惨淡。

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