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第124章 钢管上山方案（第1页）

在这个时候，王有德注意到于工面露为难之色，于是开口说道：“我不是让你们做两个车斗吗？怎么现在就只看到了一个呢？另外一个车斗又在哪里呢？”

于工回应道：“另外一个车斗就在旁边闲置着，一直都没有被使用到呢。”

王有德接着说道：“既然如此，那你赶紧把另外一个车斗也挂到山地轨道车上吧，然后让两个车斗这样组合起来，前面的车斗后门打开，后面的车斗前门打开，这样不就形成了一个长长的大车斗吗？”

于工听了王有德的这番话之后，突然拍了一下自己的脑门，惊叹道：“哎呀，这么简单的事情我怎么就没有想到呢，真是人在事中迷呀！”

就在说话的间隙，于工连忙指挥着两名工人将闲置的另一个斗也挂到了山地轨道车的后面，并且按照王有德所说的那样，拆掉了后车的前门和前车的后门，就这样，果然组成了一个中间带有缺口的大车厢。

王有德看到眼前果然组成了一个大的车厢，于是便准备让铲车司机师傅将那根钢管放进这个车厢里。

然而，于工见到这种情况，连忙伸手制止，说道：“停停停，先别放。”

王有德感到非常惊讶，不解地问道：“为什么不能放进去呢？”

于工解释道：“山地单轨车相对来说还是比较脆弱的，它的抗晃动能力比较小，你就这样直接放进去的话，以这个高度来看，很有可能会将车厢砸坏，甚至还可能会将轨道砸歪，必须要慢慢地、小心地将钢管放进去才行啊。”

王有德看了看铲车上铲斗所端着的那根钢管，又看了看轨道车的车厢，仔细思考了一下之后，也觉得确实是这样。毕竟这是一根重达三吨的钢管，即便车厢只有几十公分高，从这样的高度落下去，所产生的冲击力也是不容小觑的。

王有德还没有想出如何解决这个问题的时候，于工又开口说话了：“而且啊，咱们现在放上去是比较容易的，直接用铲车放上去就可以了，但是到了山顶之后，我们要怎么将它从车厢里弄出来呢？”

于工的这番话直接把王有德给问住了，因为他之前不仅没有想到这个问题，甚至可以说根本就没有考虑过这个问题。

在一旁围观的李晓阳一脸好奇地向王经理询问道：“王经理啊，这有什么可让您觉得为难的呢？你们以前都是怎么吊装这些钢管的呀？现在就按照以前的方法来不就行了吗？”

王有德面色无奈地说道：“情况可不一样了呀，以前我们吊装钢管用的都是吊车，可现在呢，山顶上根本就没有路，吊车根本就上不去呀。”

李晓阳更加好奇了，追问道：“那你们为什么不修路呢？”

王有德解释道：“修路可不是一件简单的事情呀，这涉及到征地、规划等诸多方面的问题，事情实在是太多了，而且投资也大，工期还很长呢。老板们都等不及了呀，要求我们必须在春节前完成任务呢。”

李晓阳接着问道：“那咱们在工地上除了吊车之外，就没有其他办法来吊装东西了吗？”

王有德回应道：“有啊，办法多着呢！比如说，可以像使用龙门吊，或者使用电动葫芦，甚至卷扬机也行啊，你看还可以用这铲车、勾机之类的，都能把东西给吊起来呢。”

李晓阳又问：“那这些方法中哪个可以在山顶上用呢？”

王有德突然一拍脑门，说道：“哎，对了呀，我们可以在上面建个龙门吊呀，用龙门吊来吊东西，这样不就省事多了嘛！”

韩双成在一旁疑惑地问道：“那上面能建龙门吊吗？你的车都开不上去，怎么建龙门吊呢？”

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