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第一百二十二章 jpg（第1页）

认同了兰芳王国的主权问题之后，在东南亚问题上明英双方依旧没有完全达成一致意见，毕竟东南亚问题上和印度问题以及中亚问题不同，东南亚这一块不仅牵扯到海军，还牵扯到英国人非常看重的马六甲海峡。

世界上的几大航运咽喉要道之地，在现在巴拿马运河开凿之前，最为重要的就要数苏伊士运河、直布罗陀海峡、马六甲海峡以及好望角。

其中马六甲海峡关系到整个东亚地区所有国家和欧洲的航运往来，可以说是欧洲与亚洲之间最重要的航运咽喉要道之地，而这4个咽喉要道之地现在全部都被英国皇家海军掌握在手中，不过相比于牢牢掌控在英国皇家海军的控制之下，非常安全的苏伊士运河、直布罗陀以及好望角所不同的是，马六甲海峡受到的威胁更大，虽说直布罗陀要直面的是世界第二的法国海军，但是首先直布罗陀要塞易守难攻，其次强大的地中海舰队完全能够把世界第二海军按在港口里面喘不了气，法国人撑死放出一批破交的巡洋舰，无论如何都是不可能威胁到直布罗陀要塞的，苏伊士运河更是同理。

地中海舰队就是苏伊士运河和直布罗陀安全最大的保证，而好望角位置偏远，无论是法国人还是俄国人都不可能组织起军队去攻占好望角。

但是马六甲海峡不同，新加坡现在并没有修建起一座规格非常高的坚固要塞，远东舰队在面对大明海军的时候并没有战而胜之的把握，在这样的情况下，实际上马六甲海峡面临的威胁是最大的，而且苏伊士运河和直布罗陀海峡只要掐死了，就没有船能够冲进地中海，或者从地中海冲出来，但是马六甲海峡只是最佳的航运通道，并不是唯一的通道，马六甲海峡旁边并不是很远的地方就有巽他海峡，更不用说小巽他群岛那一块破碎地区了，如果发生战争的话，对方的舰队完全是可以绕点路从这里绕过去的。

所以，英国人希望能够和大明在亚洲地区就双方海上舰队规模问题达成一定的协议。

朱少铭听到英国人想和自己签署一个关于控制海上军备条约之后，不禁感觉有些好笑，看样子英国皇家海军虽然嘴上喊着要实行两强标准，但是仅仅是俄国和法国对于英国造成的压力就已经非常大了，而像大明和美国这样的后起之秀估计也已经让英国人感受不到了潜在的威胁。

所以英国人表示希望大明和英国之间能够达成一个海军军备限制条约，大明海军总吨位不超过英国海军的20%，而英国则承诺，远东舰队规模将会保持在大明海军总规模的50%以下。

朱少铭以极大的涵养没有当场掀桌子，这些英国人真的是不知所谓，大英帝国的许多政治家总是会因为海军问题而变得弱智，这其中最典型的例子就是英国在二战时期在各种意义上都大名鼎鼎的首相丘吉尔了，这个蠢货可以堪称是靠着一己之力，改变了整个20世纪历史的走向。

整个20世纪的风云，可以说开始于丘吉尔扣下两条奥斯曼战列舰，而不是开始于萨拉热窝的枪声。

丘吉尔闯了多大的祸呢？-英国扣押战列舰——戈本号事件——奥斯曼参战——沙俄被封锁——加里波利失败——封锁继续——沙俄政治军事经济总崩溃——二月革命——十月革命一声炮。

堂堂奥斯曼帝国，不如两条战列舰。这种脑残都不足以的形容的思维，就是所谓大英千古伟人丘吉尔丘中堂的思维。

当最终凯末尔发出了那条拉上整个欧洲给奥斯曼垫背的命令————“我并不期望你们去进攻，我命令你们去死，直至我们战死为止。”

加利波利之战中，在澳新军团即将夺取制高点，切断奥斯曼军后路之时。凯末尔带着叙利亚人组成的19师，在一比二的兵力劣势下发动了决死攻击，将澳新军团赶回了滩头，稳住了防御态势，为加利波利之战的胜利打下了基础。这是一场改变了整个二十世纪的战斗，奥斯曼帝国最后的荣光在这一刻把丘吉尔的脸打的比猪头还肿，英法帝国的崩溃，美国迅速上位，十月革命和中国革命，在某种程度上都与凯末尔那次决死的攻击有关，也和丘吉尔在此之前那个脑残的决定有关。

从那一刻起丘吉尔作为一个有了原罪的政治家，如果要延续自己的政治生命，是没有多少选择余地的。

为什么丘吉尔极其坚决的反对苏联？————因为他才是真正的苏联之父，不全力反对苏联去撇清自己行吗？为什么要做大英帝国的斗牛犬？因为谁都能妥协，丘吉尔不能，他没有妥协的资格，一切的纷争都因他而起。

他如果不做出全力救赎的姿态，意味着政治生命直接结束。如果说句难听的，丘吉尔是跟希特勒一样的战争狂魔，他们两个本质上是一路货，都想通过战争去得到在一战中失去一切。

说句更难听的：坏不可怕，蠢最可怕。在丘中堂的操作下，一战帮助俄国人民成立了苏联，二战给美国送去了世界霸权，冷战给法国送去了欧盟的主导权。能够同时担得起美谍+共谍+法谍称号的，纵观历史，怕是也只有戈地图同志能跟丘中堂相比了。

而对于英国的政治家来说，最大的问题是邱中堂这样的人并不是只有他一个，否则仅凭他一个人是不可能轻易的把奥斯曼的那两条战列舰扣下来的，也可以说英国上下绝大多数人都把几艘军舰看得比什么都重要。

这大概是出于岛国的心态——对于英国人来说，一两艘主力舰很可能就是一场海上决战胜负的关键，而一场海上决战的胜负，基本上就决定着大英帝国的国运。

朱少铭不是不能够接受和英国人在一定程度上限制海军军备，达成一定程度的妥协，因为他并不想要在前无畏舰的时代造太多的负担，前无畏时代发力越多的国家在无畏舰出来之后的负担就越重，比如说那些末代准无畏舰，这些造价和无畏舰相比没什么区别的大家伙就算等到一战爆发，它们的舰龄也绝不对算不上有多老，但是这些船几乎无法执行任何一线主力舰应该执行的作战任务。

可是英国人给的这个条件实在是太过分了，虽然在后面补充了一条远东舰队的规模，将限制在大明海军的50%以下，似乎是在表达诚意，但是之前只就他妈是在放屁，大海又没有关门，你要是从地中海舰队甚至是本土抽调军舰加强远东舰队的话，可以在短短几个月时间内就把远东舰队的规模加强到超过整个大明海军。

规模限制在你的20%？虽然大明海军现在现役的军舰数量和英国皇家海军相比确实不算多，总吨位也确实没有，到英国皇家海军的20%还是有一段距离的，可是这个限制。你他妈当大明是德三吗？

“像这种完全没有操作性的条件就不要再提了，我国通过的海军法，我相信各位也应该有所耳闻，在过去的几年当中，我国海军法每年拨款的海军专项经费大头都花在了港口翻新改造以及船坞和造船厂的升级上面，这种升级在今年已经基本结束，我们已经同步的开始了预定的造舰计划，20%的限制对于我们来说是完全不可接受的。”

“贵国目前的吨位距离20%的限额还有相当的距离，这种距离相信在短时间内是不会影响到贵国海军发展的。”亚瑟·胡德将军试图进行解释，不过朱少铭对于这种英国式的讲道理，根本就没有半点的兴趣。

“阁下知道我国海军法每年给海军拨款的金额是多少吗？我国在今年已经开工了两艘一等装甲巡洋舰，从明年开始，我国每年会开工两艘一等战列舰和两艘一等装甲巡洋舰，海军法每年拨款下来的钱海军必须要花掉的，这是帝国的法律铁条，贵国总不能让我国海军违宪吧？”

“每年4艘大型主力舰？贵国真的能够完成这样的造舰计划吗？”这是殖民地大臣饱含着言外之意的嘲讽，毕竟在明面上，大明只是刚刚完成了自主9000吨级战列舰的建造工作，勉强算是能够踏入了掌握建造万吨级战列舰的门槛，而且几年前还在向国外订购军舰。

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