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490 车展二合一（第2页）

但现在来看，他多想了。

艾伯哈德45岁，塔彭宁41岁，都有超过二十年的驾驶经验，俗称老司机。

两个老司机又都是爱车之人，不然也不会一起成立特斯拉。

丰富的驾驶经验，加上两人求胜之心强烈，过弯都不带怎么减速的，所以一下就冲到了林凡的前面。

赛道外，旁观的员工个个都伸长了脖子，目不转睛的看着赛场内的三辆车。

一圈过后，艾伯哈德驾驶的黑色汽车一马当先，排名第一；

塔彭宁驾驶的黑色汽车落后艾伯哈德两三个车身位，排名第二；

林凡的红色汽车最具辨识度，吊车尾的存在，落后第一名四五个车身位。

这让一众员工有些失望，比赛是林凡最先提出的，还以为是个深藏不露的秋名山车神。

结果，就这？

太让人失望了。

员工们对林凡很有好感，都希望他能获胜夺冠。

实力这么不济，让我们很是为难啊！

员工们不管林凡听不听得见，由斯特劳贝尔、基恩·博迪切夫斯基带头，开始在场外呐喊助威。

车速太快，又没开敞篷，窗户都是紧闭的，林凡哪里听得到加油助威，正在全神贯注地开车。

现在已经不是他放不放水的问题了，而是他要争取不能输得太难看。

总共要跑五圈，第一圈他就落后了几个车身位的距离。

照这个算法，最后跑完，他估计得落后小半圈。

输得太难看了！

林凡驾驶经验没有两人丰富，但也不是菜鸟。

在摒除杂念，专心致志开车后，他跟排第二名的塔彭宁的车距在一点点拉近。

塔彭宁通过后视镜瞟了一眼，看着在镜子里不断变大的红色汽车，微微一笑，踩在油门的脚收回点力度，没有再深踩下去。

又是几圈过后，林凡驾驶的红色汽车成功超越了塔彭宁，排名第二。

而塔彭宁为了把戏演得更逼真，时不时地把车接近林凡，然后被甩开，又接近，又甩开……

不断重复这个过程！

塔彭宁还想给林凡留点面子，而艾伯哈德则丝毫情面没留，一骑绝尘，几乎提前几圈锁定了胜局。

看到这，员工们也没有了加油的心思，这第一都没悬念了，还有什么劲儿。

最终，艾伯哈德以领先小半圈的优势率先跑完五圈，林凡则以领先塔彭宁几个车身位排名第二，塔彭宁最后抵达，拿到了他设计好了的第三名。

停好车后，林凡走了下来，取下头盔，扭头深深看了塔彭宁一眼，后者正对他点头微笑。

他又看向艾伯哈德，这位比赛大获全胜，脸上一扫之前的阴霾，挂着几分得意的笑。

林凡不多说什么，对着围观的员工，大手一挥，“今晚聚餐，我请客。”

一听有饭可以蹭，员工发出了阵阵欢呼声。

“走吧，晚上一起喝两杯。”

林凡走近塔彭宁、艾伯哈德二人，笑着说道。

“好啊！”

塔彭宁笑容灿烂，似乎完全忘记了先前的不快。

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