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第三百一十一章奔驰和宝马（第4页）

“注册商标，两个。”注册员点点头，问道：“要注册什么名称？什么类别？”

别说八十年代就是九十年代，国人对商标都没有多少概念，要不然也不会出现，用了几十年一直没变的牌子突然被人告侵权的事件。

当然即使再不重视，也不能代表没有，特别是随着开放，港台以及外国人进入内地后，重视商标的人不断增加。

虽然相比人口比例很少，但以国人庞大的人口基数而言，人还是很多的，最起码商标局每天都有人来注册商标，注册员也就见怪不怪，把来人当成了普通客户。

“汽车类别，至于商标，一个叫奔驰，一个叫宝马。”来人开口道。

“汽车类别，你确定是汽车类别。”注册员闻言愣了一下，看着来人道，“按法律规定，注册汽车类别商标必须是企业才行，个人是不可以的。”

“我当然知道个人是不可以的，这是我们公司的名称，XX汽车制造有限公司。”来人也不和注册员废话。

直接把刚刚下来的公司的注册资料、公司的授权书以及自己的工作证和身份证拿出来，放在注册员面前。

“有这些是不是可以了，要不我和你领导打电话。”

“打电话，不，不用了。”

看着眼前的公司资料和授权书，注册员摇摇头，道，“不过，按照规定，我们要进行核查一下，你也知道，这东西有可能作假的，不会太长，我们电话核实一下就行了。”

“核实一下，可以，问一下，这两个名字有没有注册过。”中年人问道。

“没有，绝对没有。”注册员仔细回忆了一下，用肯定的语气道。

后世鼎鼎大名的奔驰和宝马一开始不是叫这两个名字。

宝马的全称叫做BMW，奔驰的全称叫做Mercedes-Benz。

在香江和濠江地区，奔驰中文名是平治，在弯弯叫做宾士。

香江电影中的豪车平治、宾士其实就是奔驰，是两地叫法不同。

至于宝马！

BMW在香江和弯弯的中文名和内地一样都是宝马，不过这个名称是后来起的，一开始叫巴依尔。

这是根据BMW公司的英文名直接音译的。

不过随着经济的发展，购买进口车的需求大增。

一些香江的商人看准这个商机，1989年，香江一位先生决定在内地经销“巴依尔”汽车，当时BMW的亚洲总部在新加坡。

这位先生的夫人是新加坡人，她们家族和BMW亚洲总部关系密切，就这样也顺利拿到了BMW在内地地区经营的独家代理权。

1989年3月14日，BMW在中国的独家代理商宝马利亚汽车（中国）有限公司成立，并注册了“宝马”两个字为商标。

因为相比巴依尔，宝马这个名字让人听起来很高大上，所以内地1992年开始，就不在用巴依尔这个名字，开始叫宝马，并且沿用至今。

改用宝马以后在国内市场，一下子就起来了，气质品牌效应拿捏得死死的。

除了宝马，奔驰也是如此。

欧洲奔驰可不叫奔驰，音译的全名应该是梅赛德斯，之所以叫奔驰也是后来注册的新商标。

因为香车宝马的称呼在就深入国人骨子里，加上无论是宝马和奔驰这两个名字都朗朗上口，比平治还有巴依尔好听多了。

以至于后来，不光内地，就连弯弯和香江很多地区，大家也都称呼奔驰和宝马起来。

在确定公司资料没有问题，宝马和奔驰这两个名字还没有给人注册之后，中年男子拿到了注册资料。

在确定无误后，想起大老板的吩咐，男子立刻给远在香江的雷卫东打了电话，汇报了这一消息。

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