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“塔台,我是地面技术组,问一下飞行员飞机的动力输出情况。”江心呼叫塔台,提出要求。
“塔台收到。”
副指挥员林小童负责与地面技术组联系,他马上询问李海,“临洞幺,飞机的动力输出情况怎么样?是否正常?”
李海看了看转速表,指针很稳定,意味着动力输出是很稳定的,没有波动说明发动机的状态是好的。
“动力正常,飞机状态正常。”李海报告道。
林小童回复江心后不久,李海仔细想了想,请示道,“塔台,我想多做几个低空通场,飞机的低空飞行情况好像有点别扭。”
“临洞幺可以继续进行低空通场飞行,注意保持速度。”吴光伟很爽快地同意了。
试飞试飞,自然是感觉哪里不对劲就要试哪里。
“临洞幺明白。”
李海转了个弯,由顺时针绕场飞行变成了逆时针绕场飞行,即由原来的自南向北通场,变更为自北向南通场。
有时候不得不信邪,仅仅是变更了通场方向,就出问题了。
当李海驾驶着临时01号歼-6再一次做五十米高度的低空通场飞行时,所有人都看见发动机在往外喷黑烟。
“临洞幺!你的发动机在冒黑烟!”吴光伟迅速向李海反馈情况。
李海赶紧检查发动机的状况,转速是正常的,他正要报告,转速表的指针忽然抖动起来。
紧接着,动力出现了顿挫,发动机发生喘振了!
“发动机喘振!我要降落了!”
李海果断处置,此时他刚刚进入跑道上空。正常来说,应该迅速爬升高度,再绕过来进行降落。
但是,他非常清楚,临时01号歼-6大概不会给他第二次降落的机会。
因此,他果断直接降落。
党为民的心提到了嗓子眼,他清清楚楚地看到李海直接压机头下降高度,同时发出起落架。
仅仅五十米的高度,这是一个非常危险的动作。
就在众人目瞪口呆担心李海一头撞上跑道的时候,机头猛地扬起,又迅速的压住,保持在了着陆仰角。
临时01号歼-6的起落架轮胎安安稳稳的和跑道面进行了接触,随即迅速进入滑行状态。
尾巴拖着长长的黑烟,成了今天最令人惊诧的场面。
“塔台,看样子还是油品不相符的问题。”
飞机停稳之后,李海无奈地说。
“关车后离开飞机,故障原因有机务处理。”
“明白。”
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