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由于作为对比的汽车是特斯拉的高性能版,所以它的行驶里程要比普通版本多了几百公里。
来到了接近600公里。
当然实际的行驶里程肯定与官方的续航行驶里程要短一些。
所以在大屏幕上标明了两个数据。
一个是官方给出的续航里程556公里,一个是全球使用这辆汽车的用户实际满电行驶的里程数350公里到450公里。
这还没有考虑,汽车的使用时间长了以后,锂电池必定会衰减到这一个事实。
底盘这个东西就没有办法通过数据比较了,只有用户亲自体验之后,才能够真切的感受到。
而安全性和智能性。
特斯拉已经暴露出了大量的安全性问题。
比如无法刹车、撞击的时候,a柱和B柱会出现严重的变形等等。
至于智能性,这就是仁者见仁智者见智。
喜欢特斯拉的用户,必定会说特斯拉的智能性非常的强大,特别是他的自动辅助驾驶技术,目前是全球最先进的自动辅助驾驶技术。
在网上也有不少的视频,驾驶者在高速路上双手放开,躺在座椅上呼呼大睡等等。
汽车系统就更不用说了,关于汽车的所有操作都是在那一块大屏幕上。
底盘加PAD,这是不少人对于特斯拉的评价。
这些都被誉为是特斯拉强大的智能性。
但是,不喜欢特斯拉的用户就会说,自动辅助驾驶技术不安全,而且只能够在标志线十分清楚车流量比较少的高速路上使用,在普通的道路上,根本就没有办法使用。
当然还有人会吐槽特斯拉的车机系统,用的是类似于手机和电脑的底层代码。
这种方式的确会让车机系统更加的智能,但也会出现类似于手机和电脑一样,突然死机等情况。
一旦死机那么就会将汽车置于十分危险的境地。
现在的观众们一边议论着,一边看你在大屏幕上特斯拉的一些参数性能。
众人都想着,既然长天科技把特斯拉model3高性能版的参数给公布出来了。
那么长天科技今天要公布的苍穹汽车即兴能力定不会比特斯拉差。
陈潇很认真的说道:“众所周知,西方在燃油汽车领域拥有绝对领先的技术,也拥有一百多年的底蕴。”
“所以夏国的汽车企业想要超过西方,最好的方式就是从新能源汽车入手。”
“我们利用电机,便可以绕过西方的燃油汽车发动机技术。”
“苍穹汽车的电机是由星河能源公司自主开发的,我们拥有完全独立自主的知识产权,并且经过严格安全的测试。”
屏幕上,特斯拉的参数性能缩小到半个屏幕,剩下的半个屏幕留给了苍穹汽车。
苍穹a01顶配版采用是双电机,前后电机保证汽车能够四驱行驶。
其中前置电机最大功率为270kw,最大扭矩为450牛米,后电动机的最大功率为300kw,最大扭矩为650牛米。
无论是功率还是扭矩,都远远的超过了特斯拉model3高性能版本。
台下的观众们看到这样的数据之后,感到很是振奋。
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