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第四百二十二章 归来一（第2页）

所以如果你不想饿死的话。就只能通过工作来赚取生活所需的金钱，而不是坐等着别人发钱给你。这个世上也没有这个道理。

而除了这些旗人外，那些女性旗人方面也有很大进展。

其实并不是每个女性旗人的男人亦或者是父亲都被抓去劳动改造的，毕竟全京城二三十万旗人，够资格领取旗饷的并没有多少。有许多女性旗人本来家境也很困难，只是因为各方面的顾虑所以才没有到工厂去做工，但是自从不少旗人都被抓去老公改造，那些旗人的妻子亦或者是女儿为了维持家中的生意，不得不到工厂去做工后，有了这些人做表率，剩下的女性旗人也算是放开了。

在过去的一两个月里，几乎每天都有数百名旗人登门寻求工作。这是件好事，因为这代表着旗人的自立，但这件事也让伊莱诺和陆瑛她们头疼过好一阵，因为算上必须要招募的汉人女工，这次伊莱诺她们整整招募了五万多人…

这个数量要远远超过预期，本来雨石集团的计划是每年两家八万枚纱锭的棉纺织厂，后来因为需要帮助旗人解决生计，所以又增加了两家棉纺织厂，计划中的棉纺织厂也达到了四家三十二万枚，但以每个厂至少需要一万人来看，四家似乎有些不够用了…

最后在别无他法的情况下，伊莱诺也只好改变计划，多增加了两家出来，如此才勉勉强强解决了问题。

但不管怎么说，解决了旗人的升级总是件好事，至少这算是解决了一个极大的麻烦。

而且这件事，似乎也产生了一些就连严绍等人也没有想到的连锁反应，比如说以溥伟、善耆和铁良等人为首的，主张复辟清室的宗社党…

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对于宗社党的人来说，他们之所以想要复辟清室，对清室的忠诚及怀念固然是一个原因，但另一个原因则是出于对汉人的恐惧。

在过去满人一直都压过汉人一头，这点谁都知道。但自从光复之后，旗人的境遇便每况愈下，尤其是在刚光复的那段时间。西安满城及其他一些城市革命军对满人的屠杀让不少满人对汉人产生了戒心及恐惧，因为他们不清楚将来汉人究竟会怎么对付他们。

为此他们和日本人合作，希望能从日本人手中获取支持，并最终达成在满洲重立清室的目的。

而之后国社政府宣布的取消‘清室优待条例’，将溥仪赶出紫禁城，同时抓捕大量旗人的事情，似乎也证实了他们的顾虑。

但是稍后的事情却有些出乎他们的意料…

暂且不提那些还在被劳动改造的旗人。在国社政府的主导以及雨石集团的配合下（其实完全是一回事），大量旗人女性走进隶属于雨石集团的棉纺织厂，接受为期三个月的培训。

在这里她们将学习如何操作最新式的纺织机器。以及如何把意外降低到最低——————其实培训什么的一两个月也就够了，之所以会延长到三个月，完全是因为这个时候在京津地区动工的棉纺织厂还没有竣工的关系。

虽然已经加班加点，甚至到了24小时无休的地步。但时间毕竟还是太仓促了些。这还是最开始就决定要动工的那4家棉纺织厂。后面两家的时间恐怕还要慢上一些。

不过出于政治上的考量，虽然还只是培训期，但是集团还是和这些女工签订了一个为期两年的合同。根据合同上的规定，从她们在工厂内培训开始，两年之内，她们都可以领到每日2角钱的最低日薪，并且随着熟练度的提升以及有出色表现的话，待遇还可以提高一些。

同时为了取消女工们的顾虑。集团还在厂区附近修建了多家幼儿园及小学，帮助她们照看孩子…

虽然这些措施都是刚刚开才开始的。但是产生的变化却是实实在在的。有了每日2角钱的日薪，城内的旗人基本上已经不必在为生计犯愁，而在城外进行劳动改造的旗人也已经有一小部分开始主动提出参加工作的要求，并且这个数字已经变得越来越多…

如果这种趋势一直持续下去的话，或许用不了几年旗人就可以彻底远离‘废物’这个词…

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溥伟和善耆这帮人虽然都是旗人中的王公贵族，但他们很清楚底下的那些旗人究竟是些什么货色。正因为这样，所以他们才想要保住‘清室优待条例’，毕竟如果这个条例取消的话，不知道会有多少旗人被饿死…

然而如今看来，似乎国社政府的做法要远比他们高明的多。

与其授人以鱼，不如授人以渔…

溥伟他们选择的是前者，而严绍选择的则是后者。

很明显，严绍的选择要比溥伟他们的强出许多，同时从严绍选择的这种办法也可以看的出来，他对旗人并没有什么太多的歧视态度，这也让宗社党内的许多旗人宗贵动摇起来。

如果说严绍极端敌视他们的话，那他们选择复辟也就成了理所当然的，毕竟这种情况下总要有个自己的国家才好。前些日子严绍大量抓捕旗人的事情也让他们自认为自己是正确的，可是现在看来…

他们是否还要继续这么做呢？

不要说他们，就连宗社党的首领溥伟、善耆等人都动摇了起来。

现在的宗社党，除了一些铁杆的复辟分子外，几乎都摇摆不定起来。不过这也算是一件好事吧，毕竟如果旗人的问题能够解决，那严绍也就可以少了许多后顾之忧——————虽然严绍从来都不觉得旗人的问题有多麻烦。

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除了旗人的问题外，其他方面也都出了一些成绩，比如说曾经轰动全世界的‘七五工程’。

在经历了这么长的时间后，这七十五项工程已经全部启动。其中除了铁厂这类耗时巨大的项目外，大部分都已经有了眉目，尤其是像煤矿和铁矿一类的项目，现在更是已经开始部分投产…

不过随着各个项目的动工，一些其他的问题也都涌现了出来。

比方说交通问题…

这时中国的交通究竟有多糟糕也就不用多说了，那些沿海或者是沿江的城市也就算了，其他的比如说位于内蒙古包头的钢铁厂、机械厂和兵工厂，以及位于新疆等地的一些项目，这些地方甚至就连铁路都没有，即便项目成功了，怎么把东西运出来也是件让人头疼的事情。

目前严绍已经把这件事交给了詹天佑，政府在铁路上的投入更是达到每年五千万元的地步。考虑到这时政府的财政收入，这已经是非常高的一笔投入了，但就算这样，这五千万元也只够修一千到一千五百公里而已——————铁路的成本主要是看路况的，基本上每公里从两万到五万都有，如果路况十分困难的话，甚至十万也不是没可能的事情。

不过在这件事情上，严绍似乎也只能选择相信詹天佑了…（未完待续）

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