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第二百八十八章 惊喜来了（第2页）

有了一台顺利通过所有测试的发动机，剩下的韩元就可以通过科技积分来进行兑换处理了。

一架勒落三角飞行器上一共需要六台电推进发动机，他制造了一台，还需要五台。

顺便还有一个需要提一下的是，锂硫电池的检测，韩元也在这十五天内完成了。

毕竟电推进发动机的很多检测在进行时，需要的时间都很长，而这期间会有不少零碎时间，正好可以用来做锂硫电池的检测。

上一次制备锂硫电池时，因为急着用来猎杀那条远古沃那比蛇，所以当时只做了一些简单的充放电之类的检测。

而这十五天，借着这些零碎时间，韩元同步将锂硫电池的检测也做完了。

他手中出品的东西，在质量上还是有保证的。

即便是手搓出来的锂硫电池，除了电容量受到了一些影响外，在其他方面特别是安全方面完全没有任何问题。

要知道在电池方面的检测，韩元可是严格到了极点。

除了常规的高低温启动检测、电池容量检测、耐温变性能检测......等常规检测试验外。

韩元还做了针刺穿孔检测、高空坠落检测、电池形变检测.......等各种安全性方面的检测。

甚至还有使用铁锤将制备出来的锂硫电池彻底砸扁，来测试它在遭受到暴力破坏的情况下，会不会出现爆炸、燃烧等问题。

这玩意的重要性丝毫不弱于电推进发动机。

在韩元眼中，锂硫电池的安全性检查是还要超出电推进发动机的。

发动机在空中停车了，还有一丝活下来的希望，电池爆炸了，那就呵呵了。

要知道在设计中，勒落三角形器的总重量是十点四吨，而高储能锂硫电池就占据了三点二吨。

占比重量超过了三分之一，这要是电池在空中出现了点什么问题.......

啧啧，到时候估计连尸体都找不到，真正意义上变成光了。

想想就觉得恐怖。

某星公司一块一两百克的锂电池爆炸后就将人脸炸的稀烂。

而三点二吨的高储能锂硫电池要是在空中炸了。

威力恐怕不亚于三点二吨的高爆TNT。

所以对于锂硫电池的检测，韩元是异常的严格。

好在检测出来的结果及各种数据都符合标准，即便是用铁锤将电池砸的稀烂，也没有出现爆炸燃烧等情况。

另外，对于电推进发动机和锂硫电池，除了自己的检测外，韩元其实是还有另外一种判断方式的。

很有意思的判断方式。

具体的方式就是看私信。

没错，就是看来自华国的私信。

这是一个很早之前形成的巧合。

早在很早之前，就有很多人通过私信联系过他，而这其中就有华国，只不过韩元都没回复过而已。

除了一些试探性的联系外，来自华国某些部门或者实验室的私信中，有时候还会夹带一些关于科技方面的问题。

比如很早之前制备‘ZS-522耐高温抗粘保护涂料’的时候，就有来自华国的一些私信询问复刻时出现的问题及原因。

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