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第三百三十六章 HY材料优秀的导热系数（第4页）

特别是近地轨道，能容纳的卫星数量是有限制的。

发射上去的卫星需要先进行计算，计算出它的准确运行轨道路线后才能发射。

否则可能会出现与其他卫星相撞的事情。

特别是因为轨道空间目前在国际上还没有一个准确的划分方式。

向来执行的是谁先上去那个轨道就归谁的原则。

毕竟能将卫星送上天的，一般都是集国家级力量才能做到的事情。

但这样一来，就某些无良公司就钻了这个空子，大量将各种小型卫星发到太空上去，先抢到轨道再说。

无数的小型卫星占据了大量近地轨道，导致其他国家就没有轨道可以使用了。

而且轨道上运行的大量小型卫星因为寿命的问题，短短几年机会损坏，虽然大部分会坠落下来，但还有少部分会对其他卫星或者空间站造成一定的威胁。

这简直是艹弹的事情。

毕竟空间站内很多时候都是有着宇航员在做实验的。

撞上去了就站毁人亡了。

不过这是在地球上，而他现在是在模拟空间内，

在这颗模拟星球上将卫星送上天，韩元不需要考虑那么多。

新型航天飞机装备了两种不同的电推进发动机，一种是在大气层内使用的。

通过电推进-无工质发动机将携带卫星的航天器送到八十公里的高空后，再启动电磁型推进系统。

通过切换飞行模式，三台电磁推进发动机再输出庞大的推力将飞行器送到近地轨道上。

然后直接将卫星丢下来就可以了。

而卫星里面也会有功能芯片、高度定位器等东西，在检测到高度后，会通过光帆和小型的电推进发动机自动进行修正高度，保持运行。

当然，这种简陋的方式做不到稳定且长时间的让卫星保持固定高度。

它可能会在近地轨道上划出一道心电图，位置时高时低的。

但在触发高度预警后，电推进发动机会自动启动，将高度拉回略高于正常水平的一点。

而且寿命方面也没有精密卫星那么高，一般的通信和广播卫星大概在五到十年内。

而韩元对自己送上去的卫星要求是一年的时间。

一年后完成任务后你掉不掉下来已经无所谓了，不掉就更好，能维持一下通讯，掉下来了就补一个上去呗。

而且一架新型航天飞机一次能携带卫星可不止一个。

纵然他设计出来的航天飞机体型比米国的亚特兰蒂斯号、奋进号之类的要小一些。

但能携带的卫星数量其实反而更多。

前者只需要将卫星送上去然后抛出来就行，后者是需要携带宇航员上天的。

这样必不可免的，航天飞机里面就会浪费大量的空间来保障宇航员的生存活动。

后者不承载宇航员，底层的大部分空间都可以用来放置卫星。

......

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