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第228章 扔个肉骨头你们去抢（第2页）

但马克且非常认真的看着他，“我们明白，我们只需往他们能消停一下。在这么下去，对谁都没有好处。”

“这就是对我的回报是吗？”

马克点了点头，“是的。但他们又说了，只要你能做出来，不管多大，只要达到标准，他们就发。但不能保证飞机公司会采购你的发动机。”

“如果我自己造飞机呢？”

“随便你吧年轻人，不过你得小心波音和麦道。”马克提醒道。

李怡炫静静的想了十来分钟，看着马克道：“我设计了一种飞机，是种支线客机，载客人数在70至98人，我的超中推就是为他们准备的。你能不能帮我联系下波音或者麦道。有设计一种双方超大型双通道干线客机。不知道他们有没有兴趣。”

老头表情严肃了起来，问道：“是什么样的飞机？”

李怡炫招来服务生，要了一张纸，在上面画了起来。

李怡炫说得这架飞机正是波音公司在九十年代推出的波音777超大型双通道双发干线客机，这个项目在88年开始正是立项，97年交付首架飞机。

美国佬不是希望我插入一下吗？让两家公司消停下来。好吧，既然要我插入，那我就搞大点，直接给他们来一个猛的，波音777够猛了吧，它的专用发动机ge90涵道比高达9，总推力超过420kn。这还是基本型号，2010年，ge更是推出了总推力在500kn以上超级ge90，这款发动机更是空客a380的御用发动机。

听着李怡炫的娓娓道来，马克惊讶得看着他说道：“年轻人，这可不是开玩笑的，你真的能做出这么大的发动机。”

李怡炫无所谓的道：“你们不是要给他们降降温吗？我想没有比它更好的了。至于能不能做出来并不重要。你们也没什么损失，可一旦做出来了，你们不又多款飞机吗，在空客a340面前是丝毫不落下风。”

老头看了一下摇摇头道：“还是算了吧，麦道已经有了个md11，洛克希德也有个同类型的，在多一个这个，市场不知道会变成什么样。”

李怡炫看着他鄙视道：“你胆子可真小，让你交给波音或麦道，搞不搞由他们来决定，你着急个啥。”

“是由他们决定，但他们不相信你能造出这么大的发动机来。”

“我刚才说了，不一定真要做出来，你们不是让两家公司降降温吗？喏，这就是，让两家公司赶紧去研制新发动机吧，别在吵了。在吵下去，肉都是别人得啦。”

这么一说，马克秒懂了，原来李怡炫根本就没想过去搞这款发动机，他真正的目标是大型支线客机和与之配套的中推和超中推。这种超大型发动机还是让普惠和ge去搞吧。

又仔细看了下李怡炫画得草图，马克觉得有很大的可行性。首先，这么大推力的发动机所需要的研发资金肯定不会是个小数目，消耗的财力、物力和人力会远远超乎了想象。

有了这么个东西在哪里摆着，他们还有个鬼的心思再打。至于研制出来之后，波音到底会选择那家公司的发动机，这就不是他们所关心的事情了，让波音或者是麦道去头痛吧。

越想越觉得这个方法可行，按捺不住的他匆匆谈了两句就离开了。

“boss，你给他们挖了个大坑啊！”回到车上，杰克说道。刚才的情况他都看在眼里。

李怡炫摇摇头道：“坑，不见得，以麦道和波音的实力，最多十五年就能搞出来。我现在想的是我自己的项目。还有到底那家公司会对这项目感兴趣。”

杰克说道：“麦道应该不可能，他们已经有md11了，不会对它感兴趣。波音倒是有兴趣，毕竟这款飞机本身就是它们推出来的，不过现在有点不好说。波音目前正在全力攻克b767和b757客机，已经没有余力做这个了。说不定他们会拒绝。就剩下洛克希德了，他的三星客机l-1011自投产以来销售得并不理想，已经连续出了多次重大事故。特别是去年，连续有三架l-1011坠毁，飞机的销售受到了严重影响。”

李怡炫并不完全赞同杰克的观点，是麦道已经有了md-11了，但这款飞机要到1986年才会亮相，现在的md-11还停留在纸面上，现在卖的还是md-10，看到李怡炫画得草图，不可能不动心。

洛克希德更是不要说了，就像杰克刚才说得那样，l1011连续多次事故，让洛克希德是头大无比，现在他们也正在考虑要不要发展一款新机型以替代l-1011。

不过，洛克希德内部又有另外一种声音，那就是全面退出客机市场，专心于军机领域。

这么一算，被麦道看中的可能性就比较大了。

为什么不把波音算进去？杰克不是说了吗，波音正在开发两款飞机，b757和b767，哪里还有余力再搞个新机型。

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