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第二百六十四章 漕运与海运4000字二合一大章求订阅求月票（第1页）

这船老大姓韩，名水生。

他常在长江上载客航行，故而对于一线水道上的码头十分熟悉。

小沙船才一靠岸，孙悟范便急不可耐的来到甲板上。

其实像这种小码头，最多是用来补给水米，哪里有什么好玩的地方。

莫说金陵那种奢靡之地，便是江陵其也绝对比不了的。

故而一下船孙悟范便有些后悔，嚷嚷着要赶快回到船上去。

宁修与刘惟宁倒是无所谓，正好借着机会活动一番筋骨。

人在船上的时间待久了，腿脚真的容易麻木。

在码头活动的时候宁修听到有几名船夫在攀谈什么。

他有些好奇，便侧耳听了听。

“我说吴老哥，你这消息到底靠不靠谱，朝廷真的打算弃河运，走海运？”

“嘿嘿，我有个妹夫，他在京中一老爷家做事，消息绝对错不了！”

“要是这般大运河岂不是就废了！”

“废不废又不关我们的事。我们是靠长江吃饭的哩，又不是靠大运河！”

“唉，我倒是有不少朋友是临清的纤夫，这样一来他们都没饭吃了啊。”

“怕什么，车到山前必有路，大不了叫他们来长江上拉纤。”

“那可不成，那岂不是抢我们饭碗了吗！”

宁修听了这一番话不禁暗暗皱眉。

他肯定不会觉得这两名船夫说的就是朝廷定下的国策，但凡事不可能是空穴来风。

既然有消息传了出来便证明朝廷或多或少有了这样的想法。

这可是一件大事啊！

自打隋唐以来京杭大运河逐渐成为了联通南北的枢纽。

到了本朝，京杭大运河的作用更是无可替代。

江南的米粮、丝绸无不是通过沙船走大运河运送至京师，宁修甚至难以想象没有了大运河会是怎样一种情形。

但是当政者已经在想了！

这个想法肯定不可能是出自万历皇帝，那么最大的可能便是来自于张居正或者他的智囊团了。

宁修心中不由得暗暗慨叹，张江陵真是为了大明殚精竭虑啊。

此条若是真的能够施行，无异于一条重要变革。

首先海运比漕运快，其次海运还比漕运速度快。

无论从哪一条来看，走海运都优于漕运。

那么，朝廷为何不用海运代替漕运？朝中就真的没有人看出这一点吗？

不，能够在朝中做官的哪个不是人精，怎么可能这么显而易见的问题都看不出。

正是因为他们看的明白，才选择不发声装糊涂！

这里面牵扯的利益关系太复杂了啊！

一条大运河养活了多少人，光是整条运河上的纤夫、码头的力棒的数量就是一个难以想象的数字。

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