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第15章 被逼无奈赶鸭子上架（第1页）

第15章被逼无奈赶鸭子上架

刘永福拿着三台车的钥匙无语的看着离开的王队，觉的这个公司不像表面的简单，各种关系错综复杂，水有点深。

“小刘，明天只能你先辛苦下，三趟如果跑不下来，就给我打电话，我让你四叔多跑一趟。”王总对着刘永福说道。

“放心吧，您没来之前我都想好了，我必须跑出三趟来，这样以后才能让跑不了两趟的驾驶员闭嘴，也给以后来的驾驶员打个样。”刘永福很自信的说着。

“舅，我以前还没开过半挂车，这个有什么要交待的。”刘永福想了一下又不好意思的问道。

“啊，你没开过半挂呀，这和整车可是不一样的，往前开差不多，倒车有点难度。是反方向和正方向结合的。”王总用怀疑的眼神看着刘永福说道。

这就是初生牛犊不怕虎，人年轻的时候真的是什么都敢干，不怕事也敢尝试，如果到了35岁以后估计就不会冲动了。

“我以前在家里开过拖拉机，是不是和拖拉机是一样的原理。”刘永福接着又问道。

“差不多吧，不过也有一个窍门，倒车的时候如果想倒直线，就看后面的罐子，罐子往那边跑，方向盘就往那边打就对了。”王总想了一下说道。

“走，去车场我带你跑一圈你就明白了。”接着王总带着刘永福就来到了停车场。

交上来的三台车都停在这里面。刘永福拿钥匙打开其中的一台车，王总直接坐上到驾驶位，刘永福坐到副驾驶的位置上。

“咱们这车是标准车长16米，前后总共是六桥，这是福田欧曼，8档变速箱，这是手刹、这是灯光、这是空调、这是里程表、这是气压表，气压不够是不能行车的，这是挂车的……，我带你先去气库走一圈，直接装车液回来。”王总给刘永福讲解着，刘永福看的仔细也都默默都记在心里。

说完王总就起动车辆然后带着刘永福就出了停车场往气库方向行驶。路上也是对车辆的一些注意事项进行了说明，危化品车这种长车转弯半径要大一些，另外在超车后不能马上并道，要注意后方车辆的距离在安全的前提下变道超车。

很快就到达了气库，王总和气库打过招呼提前装第二天的计划，就带着刘永福走了一遍流程，门口车辆证件检查，开装车单，空车进行过磅，到达装车位，装车过程驾驶员不能离开，装完后二次过磅，门口签字车辆出库，这就是整个装车流程。

“你把车先开回车场吧，然后把另外两台车都开过来装好液，明天你就辛苦点，送茶山就可以，回来直接换车节约装车时间，这段路没多远慢慢开，熟悉一下就好了，我去和安总打个招呼，你装完最后一车就给我打电话，我和你一起回去。”王总直接把车交给刘永福说道。

“好的，舅，那我就开回去停在车场，再把另两台开过来。”刘永福说完就直接上了装好液的车。

这次就剩刘永福自己了，上车挂二挡，松离合，放手刹，然后熄火了。第一次没配合好离合器，然后就看到门卫有点怀疑的眼神看过来。刘永福直接汗就下来了，想赶紧把车开走离开这里。

马上调整状态然后再次打火，挂二挡，慢慢松离合，这次成功起步，把车开出了气库，到不远处的路边安全的地方停下来，自己又研究了一下各项功能，最后调整一下后视镜才再次上路回停车场。

一路上慢慢适应车辆的性能，尽量不去超车和变道，等回到车场已经很熟练了，到达车场把车辆打直，按王总教的方法倒车入位，停好车辆换另一台车去华安气库。

空车和重车开起来的感觉是完全不一样的，空车更加比较容易入手，有了刚才开车回来的经验，开起来是比较顺手的，在去气库的路上练习了加减档，超车变道等等。

顺利到达气库，比照着上面第一车的流程，开装车单过磅就进到装车位这里，这个也需要倒车入位，不过位置不够打直倒的，所以就有了难度，在经历了两次失败后，第三次在装车工疑惑的眼神中达到了装车要求，然后装车工非常不客气的来了一句：“新来的吧，你这水平不咋地呀，回去多练练吧。”

好吧，这时候只能多说好话了，人家说啥听着就行，然后就是等着装车了。

这次装完车后再出门就很顺利了，失败是成功他娘是有道理的。

有了前一次的经验，重车起步这次注意要慢一些，顺利把车开回车场，然后第三车就更加顺畅了。

其实所有的事情都是要去做才能熟悉，真正锻炼人的时候都是被逼无奈的时候，这时候的潜力和能力都能得到最大程度的提升。

“舅，最后一车装好了，现在可以回去了，我在下面等你。”刘永福给王总打电话说道。

“你先把车放门口，上来二楼和你安叔叔见个面认识下。”王总笑着在电话里说道。

“好的，我马上上来。”说完刘永福挂了电话。

停好车刘永福和门卫打过招呼就来到了二楼，见到了很年轻安总，这个按辈份来讲，是王总的朋友自然就要喊安叔叔了，王总给做了引荐，安总对刘永福也比较认可，刚才装车的时候他们在窗口都能看的到，说刘永福学习能力还是不错的。

因为这两天可能都要提前装车也和安总提前打招呼，得到支持很重要。在安总这里喝了两杯茶就和王总告辞离开了。

再次回到车里，这次是王总坐副驾驶的位置上了，然后刘永福就开车回停车场，路上对于重车的控制和注意的事项一边行驶王总一边指导，主要是拉的液体在转弯的时候离心力会比较大，所以要注意牵引力的控制，也就是在过弯的时候要缓慢行驶，还要保证一定的车速形成牵引力顺时流向，另外刹车的时候一定不能一脚踩死，要用点刹，不然后面惯性太大会失去控制。

刘永福一边开车一边默默记在心里，这一天里学到的东西太多了，对刘永福以后的人生也起到了关键的作用。

回到车场停后车后，再次确认计划都已经安排完毕后王总召集所有在家的驾驶员开会，宣布公司的薪酬改革方案，同时也宣布了车队长临时停职和不出车驾驶员的处理意见。

这也是刘永福职业生涯里最高光的时刻了，一个人开三台车送液还要调度协调也要安全驾驶。

??学习永远是被动的时候记忆深刻，如果不是被逼无奈谁不会如此优秀！

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（本章完）

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