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第27章 如何抓住新能源汽车背后的商机（第2页）

有一天，小李在研究手机行业的发展史时，他发现了一个有趣的现象：智城曾经只是一个不起眼的小地方，但因为一系列的优惠政策，成功吸引了苹果公司的代工厂入驻。随着代工厂的到来，许多上下游配套企业也随之兴起，比如屏幕制造商、芯片生产商等等。智城逐渐成为了手机制造的重要基地。

小李继续研究下去，他发现随着上游产业链的成熟和完善，智城涌现出了许多国产手机品牌。这些品牌凭借着对市场需求的精准把握，以及对技术创新的不懈追求，逐渐在市场上占据了一席之地。比如，“橙子手机”（OPPO）、“维维手机”（VIVO）和“小小米”（小米），它们各具特色，深受消费者喜爱。更有甚者，像“花花手机”（华为）这样的企业，凭借其卓越的技术实力和创新精神，成为了行业的领头羊。

小李思考着，如果手机行业能有这样的发展轨迹，那么新能源汽车行业是否也会遵循类似的路径呢？他决定深入研究新能源汽车领域。

**第一步：引进外资**

小李建议智城政府借鉴手机行业的成功经验，通过一系列优惠政策吸引国际知名新能源汽车厂商前来建厂。果然，几家大型新能源汽车公司很快就在智城建立了生产基地。

**第二步：培育本土企业**

随着上游产业链的逐步完善，小李鼓励智城的本土企业家们抓住机会，创立自己的新能源汽车品牌。他相信，只要产品质量过硬，服务到位，就一定能在市场上占有一席之地。

**第三步：技术创新与突破**

最后，小李强调，要想在激烈的竞争中脱颖而出，就必须持续进行技术创新。他鼓励企业加大研发投入，探索新的技术方向，如无人驾驶、智能互联等功能，以此引领行业发展。

随着时间的推移，智城的新能源汽车行业逐渐繁荣起来，出现了许多优秀的本土品牌，它们在国内外市场上都取得了不错的成绩。小李也成为了智城的一位传奇人物，大家都称他为“新能源汽车预言家”。

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通过这个小故事，我们可以看到手机行业的发展过程与新能源汽车行业之间存在着相似之处。从引进外资到培育本土企业，再到技术创新，每一步都至关重要。希望这个故事能给你带来一些启发，也许未来的某一天，你也能成为某个领域的“预言家”！在我们的小故事中，智城成功地吸引了新能源汽车厂商的投资，并建立了先进的生产基地。下面这张插画展示了智城新能源汽车工厂内繁忙的景象，员工们正在组装最新的新能源汽车，背景中绿色能源标识无处不在，彰显出环保与可持续发展的理念。

来，咱们再看看新能源汽车的这个行业，从2018年引入了特斯拉在上海建厂开始。这盘大棋就已经开始落子了，是不是熟悉的配方？熟悉的味道，手机行业13年趟出来的路，再来一遍而已。不能说是轻车熟路，简直就是闭着眼睛走都一样，那这段过程给我们普通老百姓带来什么收益啊？只是手机更便宜了吗？远远不止，大家都知道了吧，现在的华为手机那可是真国产，啥意思？就是百分之百的配件儿都是咱们国内自己生产的。

以前系统和芯片儿还是个大问题，但是现在我们有了鸿蒙系统和麒麟芯片儿，这可不仅仅是遥遥领先那么简单，这背后是带动了整个手机行业160万个高薪岗位和上下游近2000万人的就业。而这些人的收入带动的衣食住行的经济循环，更是有几万亿GDP的规模。

好了，看完了这些数据，再回过头来看看新能源汽车，汽车呀，比手机大多了，这是一个从100年前就推动美国发展，并且直接奠定了德国、日本今天经济基础的大行业啊。整个上下游能带动多少就业啊？能带动多少创富的机会啊。那对于我们普通老百姓而言。这样的机会该去哪里找？前面你给答案了啊，去看，去看手机行业发展的整个历程，教明白了，看明白了，里边大把的机会。看不明白我教你，你也用不上，第二个话题聊聊省油。

为什么说这是战略问题？就得先明白今天的世界格局。大漂亮实线的老大啊，我们想干掉这个老大取而代之，那就得先干掉他。霸权主义的底气是什么？美元，和石油强挂钩的美元，咱们必须摆脱对石油的依赖，这是要迈出的第一步啊。当然后边还有很多路啊，回头有时间再做一期，跟大家聊一聊。

中国现在每年生产石油差不多2亿吨，消耗石油7亿吨，一进一出5亿吨，每年光买石油就要花掉3000亿美元，一年花掉一个阿里巴巴啊，当然这不只是钱的事儿，万一有一天咱就算有钱你也买不着了，那就没办法了，是吧？花了这么多钱买回来的石油，到底大头消耗在哪里了呢？就是现在国内满大街跑的燃油车，这些汽车每年要用掉中国70%的石油，所以汽车不烧油这个事儿对咱们来说真的太重要了。

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而除了省油以外，这盘大棋真正的高明之处其实是储能。说到这点啊，先问大家一个小问题啊，请问。全球最大的能源公司是哪一家？中国的三桶油，沙特阿美、俄罗斯的天然气，还是美国的埃克森美孚，都不是，而是中国国家电网。一年3.2万亿的营收啊，全世界500强第三的企业啊，这家公司不需要我吹了啊。特高压技术，全国960万平方公里的输电调度能力等等等等。我要跟大家说的是反向的另外一个话题，那就是这么大的一个规模，一年7万多亿的发电量。有多少时间被浪费掉了？这源于电这个东西一大特性啊，就是你发多少就得用多少，占比60%的火力发电，还好控制啊，大不了就停一停是吧？但是40%的水电、风电、太阳能，那这些就得靠天吃饭了。除了部分水电啊，可以抽水蓄能啊，部分太阳能可以，呃，除热蓄能以外，多产出来的电那就白白浪费掉了，光是云南、四川两个能源大省，每年调峰造成的能源浪费就有1000多亿度电，相当于整个三峡大坝，那电就白发了。整体算下来，全中国每年这样的电力浪费有多少？有将近8000亿度？

好了，各位读者朋友们，请记住8000亿这个数字哦！你们是否知道，如果未来所有车辆都不再使用燃油，而是全面改用电力驱动，将会发生什么情况呢？让我们以行驶里程为计算单位。一般来说，消耗3度电相当于消耗1千克汽油，而4度电则相当于消耗1千克柴油。那么，如果全国范围内所有车辆都实现电动化，不再使用一滴油，需要消耗多少电量呢？经过估算，大约需要1万度电左右。现在，你们明白了吧？

八千亿是不是差不多啊？所以如果中国能解决一个问题，就是把这些平时浪费掉的8000亿度电存起来，那可就不得了了，怎么存啊？有什么办法？这么大的一个数量级，那不得让全中国家家户户都参与进来了呀，对吧，想到了吧，对吧？哎，接下来这些电就会存在你家里的那辆新能源汽车的电池里，如果全中国有3亿台新能源汽车，那就是3亿个大号储能电池。其实我个人对发明电池这个词的认真的，我觉得这个太佩服他了啊，太有前瞻性了。电池。就是储存电的池子呗，对吧？

答案竟然就藏在了字面意思里，是的，池子，一个存电的池子，并且不需要孝发电啊，存的。还是原来以前被浪费掉的电。今天大家看到的只有发电站和变电站，在不远的很快的将来，大家还会看到遍地开花的储电站，代替的就是加油站里埋在你地下的那个存油的油罐。好嘞，我今天说的这些。如果有未来5年陆续发生了的话，请问您还买燃油车吗？欢迎评论区里留言见。

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