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第94章 朱由检的海外军事基地（第1页）

既然刘香这个大海盗投降了，自然就得对朱由检表现出诚意来。

第二天刘香带着朱由检的东洋海军浩浩荡荡的开往了自己的老巢，也就是萨摩藩的所在，今天叫做冲绳的附近。

东洋海军来到萨摩藩地界，萨摩藩的一些小战舰本来还想打一仗，但是一看到5000艘的战舰，足足有十艘之多，吓得立刻开溜，回报大名主子去了。

听说刘香被打败，已经投降了东洋海军，岛上的海盗不敢抵抗，也纷纷投降了，这样朱由检不费吹灰之力，拿下曾经为患沿海几十年的大海盗刘香集团。

朱由检上了岛，从岛上起出白银七八千万两，各种商品货物不计其数，至于其具体价值，也只能运回大明，等户部派人来统计一番，才能知晓。

朱由检命令东洋海军和投降的海盗，把这些货物物资统统装上海船，足足装了一百多艘船，满载而归。

临走的时候，有人建议朱由检把刘香的老巢一把火烧掉，免得被别的海盗占了，继续祸祸沿海。

朱由检登岛看了看，该岛面积不小，海盗修建的建筑又很坚固，如果不是刘香投降了大明王朝的东洋海军，光攻打这个岛屿，没有十天半个月也拿不下来。

从后世来看，这里的位置极其重要，曾是某国的海军基地，朱由检万万没有放弃的理由。

如今的朱由检只是拿走了岛上积蓄的财物，可并没有打算放弃该岛。这里不但不能放弃，而且还要加强。

于是朱由检命令刘香留下两百多条船继续在这里经营，让他们去骚扰荷兰人，葡萄牙人，西班牙人，但是不能搞大明王朝。

朱由检这样做也是有自己的打算的。现今的小日子还是很弱小的，没有发展起来，当时的萨摩藩还在和刘香这种海盗合作，赚取一些收益维持生存发展。

趁这个时机，大明王朝的势力在萨摩藩的地盘扎下根来，到时候就能与后世的小日子相抗衡。用来牵制小日子，再好不过了。

朱由检另一方面的考虑就是，刘香的海盗成员组成相当复杂。里面什么样的人都有，里面有黑人，还有白人，甚至还有棕色人种。里面非常容易看到葡萄牙人、西班牙人、荷兰人、还有小日子，还有大量阿三。男男女女，形形色色，不一而足。

这些人，如果带到大明王朝，肯定是一个相当的麻烦，不如让他们接受大明王朝的管理，继续留在萨摩藩好了。

在这里大明王朝设立一个海外军事基地，意义重大。

回到了大明王朝的东洋海军的驻地，朱由检的船队收到当地百姓的热烈欢迎。

早就有人把这件事情报告给了当地的官府，因此官府开始组织人力，准备配合朱由检把这一百多艘船的货物卸下来。

这一百艘船队货物实在是太多了，什么样的商品都有，吸引了附近众多的商人，要和官府做买卖。官府自然是不敢做主，因为朱由检的惯例是这些货物会分发给十八家晋商，还有宗人府，南直隶，皇家供销社这些渠道。这些商人馋的是直流口水。

这也是没有办法，海盗的渠道，被朱由检给断了，正常的渠道，这些商人又不敢去，这个时期，商人们手里没有货，只能干着急。

于是这些人就聚集在官府面前，要求朱由检给个说法，朱由检只能贴出告示。

告示申明：所有货物，必须来官府登记，申报关税。凡是通过海盗走私的货物，拒绝缴纳关税的货物一律没收，人员法办。大明王朝不再禁海，而且鼓励商人出海经营，提供便利，提供信贷支持。如有大型船队出海，大明王朝的东洋海军也可以提供有偿服务，进行护航，提供保护。

此时是朱由检开放海禁政策推行的初期，大明王朝也没有课以重税，只是按三十抽一收取关税。

商人们听了，非常高兴，山东河北沿海基本已经平静了，没有海盗骚扰，做买卖还是比较容易的，难题在东南沿海，就是郑经的海盗集团，和东南亚的那些红毛鬼子葡萄牙海盗。

打击完刘香的海盗，朱由检的船队又增加了200多艘大船，总规模已经有300艘战舰，加上刘香在萨摩藩的200艘船，将近500艘战舰，实力足可以抗衡郑经的海盗船队了。

而且如今的东洋海军和当初的东洋海军不可同日而语。

在史密斯和罗伯特的训练下，东洋海军培训了大量的海军人才，能够独自驾驶5000吨铁甲战舰的舰长管带，足有五六十人，大副二副三副也培训了上百人。此外机修损管也培训了很多人。

经过朱由检的沟通，史密斯和罗伯特的思想已经放开了，也不再那么拘谨和保留，而是无私的把自己知道的最先进的驾驶和维护技术交给东洋海军的官兵们，这让东洋海军的实力有了实质性的提升。

如今的东洋海军，哪怕没有史密斯和罗伯特的带领下，也已经能够独自出海和看懂海图，并且能够熟练的布阵和射击，合理的搭配使用各种武器。

史密斯和罗伯特爱好比较广泛，各方面都有涉猎，常常能够给东洋海军提出许多合理化建议，这让朱由检很是受用。而且史密斯两人随身携带的笔记本电脑里面有大量的资料，很多事情都可以解决，这太让朱由检省心了。

不过朱由检的开放海禁，打击海盗的计划，执行起来还不是那么容易。

因为郑经海盗船队的存在，让这些合法纳税自由出海的海商们损失惨重，商人又逡巡不前了，又开始从海盗手里拿货和供货了，这让朱由检开始头疼。

没有办法，朱由检只能派出战舰为这些自由出海的纳税商人们护航，但是这些自由纳税的商人初期的资本和船队规模都比较小，所以也拿不出多少银子的护航费。

比如一个商人也就三五条船队货物，一千吨都不到，就算几个商人合伙，也不过二三十条船，能出一两万两银子的护航费顶天了，出再高的价格，商人们闲利薄，又要和海盗们私下做交易了。

为了打开局面，朱由检不得不赔本赚吆喝。

东洋海军如今的护航行动，做的都是赔本买卖。

万事开头难，只要局面打开，以后的路子会越走越宽。

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