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第九章 歼轰七（第1页）

最快拿出设计方案的，是北方的六零一所和南方的六五零所。

六零一所的设计方案，很自然的就是以歼八战斗机为基础改进而来的对地攻击型号，而六五零所则拿出了以米格二十三为基础，经过大改的强六方案，强六方案采用的正是变后掠翼布局。

接着第三个拿出方案的就是六零三所，歼轰七方案。

当时歼轰七方案可以说是最没有希望的。六零一所的设计方案是以现有的歼八战斗机为基础，难度较而六五零所的强六方案，则采用了六七十年代，广受航空界青睐的变后掠翼。

当然对于当时的中国航空人来说，要设计研制变后掠翼战机，难度太大了，虽然有几架现成的米格二十三可以参考，但是又不能照抄，所以当时设计出来的变后掠翼结构，比米格二十三这个原型机重了百分之十几。

当然不仅仅是变后翼的技术问题，还有强六方案采用的发动机，也难以克服技术难题。

反倒是六零三所的歼轰七方案，虽然采用了常规的布局，但是结构简单，气动设计非常的简洁，载弹量也相对更大，航程更远。

所以最终，赢得新机项目的就是六零三所了，只不过在设计研制过程中，同样也是遇到了无数的技术困难。

还有空军和海军在座舱布局方面的巨大分歧，因为海军希望采用串列双座布局，而空军则希望采用苏二四那种并列双座布局，以及大量的电子干扰装置和地面匹配系统。

最终空军型号因为有着无法克服的技术难关，而中止了。

海军型号继续设计研制，到一九八八年十二月，首架歼轰七战斗机，在言良机场首飞成功

随后有更多的原型机投入试飞，一九九六年和一九九八年两届珠海航展上，绰号飞豹的歼轰七战斗机惊艳亮相并进行了飞行表演。

当然在试飞过程中，并不顺利。歼轰七在试飞过程发生了多次重大飞行事故。甚至有一次因为发动机故障，损失了一架原型机，还有两名宝贵的试飞员

后来经过六零三所和西飞以及试飞院的努力，总算是完成了所有的试飞科目，顺利定型生产。

但是又因为进口的斯贝发动机数量有限，而国产的涡扇九发动机，遇到了比较大的技术困难，迟迟难以定型批量生产，导致很长一段时间，歼轰七只装备了二十来架。

采用国产发动机的歼轰七a，也是唐占文从陈老那里接过了总师的重任当时他也成为了国内最年轻的飞机总设计师。

甚至更早的时候，他之所以在工作四年后，考入北航攻读硕士研究生，就是因为在歼轰七战机在地面试验时，水平尾翼出现了剧烈抖振。参加排故的唐占文深感焦虑，国外飞机空中解体的惨剧可不少，为了解决这一飞机设计中的难题，他才攻读了硕士研究生，当时研究的就是飞机伺服气动弹性稳定性。

一想起这些经历，唐占文就不禁有些心酸起来。

虽然已经首飞成功，但歼轰七a的路还很长，能不能成为一款成功的型号，这是他最关心的，也是有一点点担心不能完成国家和人民赋予的任务。

作为一个重生者，林鹏怎么会看不出来，唐总师心中的一丝担忧。

所以，林鹏连忙就道“唐总，我相信在您的带领下，通过咱们的努力，歼轰七a战机一定会顺利定型批产，并且大量装备咱们的空海军，成为守护祖国蓝天的中坚力量。甚至，我相信我们还会设计出更先进的战机，和世界航空强国并驾齐驱”

唐占文心中豪气顿生，不禁笑道“好，我们一齐努力，让咱们歼轰七a早日参军”

离开唐总师办公室后，林鹏心里面也充满了一股激情，未来一定大有可为啊有了唐总师的看好，他相信自己会有机会，为六零三所，为中国航空工业做点什么的。

下班的时候，李铁找上了林鹏。

这家伙搭着林鹏的肩膀就嘿嘿笑道“羡慕啊，咱们的唐总师看上你了，怎么我就没有这种好事呢”

林鹏惊讶地道“怎么说”

李铁笑道“别以为我不知道啊，我可是听说，你在唐总师办公室待了好久呢”

林鹏无奈道“这有什么啊，也就是唐总师关心一下咱们这些新人你想多了”

李铁呵呵笑道“那不行，今天啊，说什么也得庆祝一下，我请客，你付钱”

这是打劫啊，不过没办法，林鹏和李铁关系处得很不错，所以两人就来到美食一条街打牙祭了。

虽然工资不高，但是偶尔下个馆子，问题也不大。

两人找了一家川菜馆，就一头钻了进去。

林鹏是川南人，自然还是喜欢吃川菜，而李铁虽然是东北人，但也爱上了川菜。

毕竟在这言良，林鹏经常吃的都是泡馍，烩面什么的，这次出来正好回味一下家乡的味道。

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