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第69章 运十起飞（第1页）
南头机场，此时是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。
赵书记开始讲话：“...鹏城大众廉价航空，正式开始运营，起飞！”
“哗哗哗...”
台下响起一阵阵的掌声，围观群众无不激动的。
首航飞机是注册号B0002号运十飞机。
它将执行从鹏城飞往魔都的航班。
随后经停大约4小时以后，再下午从魔都飞回来，最后在鹏城过夜。
飞机票特惠价格。
经济座位40元每人。
靠窗观光座位为55元每人。
前4排商务座为68元每人。
68元的价格与国航从广州飞魔都的普通座位售票一样。
不少人议论着：“不愧是普惠大众的廉价航空，这个价格真的值。”
“那是！”
与此同时，机场的广播还传来甜美的女声。
告诉乘客这些不能带，那些不能带，行李尺寸限制，重量限制，疾病限制，甚至个人体重也有限制。
一个大腹便便的干部当即不满意了：“搞什么，我体重一百零二（公斤），为什么不让我上飞机。”
引导员只是甜甜的一笑：“同志，不好意思，这是公司规定。超过90公斤体重的乘客，一律不准上飞机。”
杨杰做这个规定，倒不是怕乘客超重。
运十的起落架和发动机都是超强的，增加重量完全没有问题。
但飞机座椅间距被他偷偷的调整了。
稍微有些富态的人，挤不下座椅的宽度，小桌板放不下了。
还有可能把廉价的座椅给压扁了。
超体重的老板，就没办法坐飞机。
赵书记亲自压阵买票，那名干部最后也只能含泪离开。
呸！垃圾公司。
新运十采用了某秋对空客321的布局改造。
原本奢华无比的厕所，面积被大大的压缩了。
数量也被削减到只剩下2个。
分别位于机头和机尾部。
飞机上并不提供免费的餐食，饮料，水和赠品。
因此，原本前中后庞大的储物舱室也被取消了。
座位数量延伸到42排6座。
只有商务座才享有4排5座的布局。
商务座就是空间稍微大一点，两侧更加的宽松一点。
满载人数高达246人。
因为添加了很多的设备，飞机空重高达61吨。
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