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第九十章 指引之物（第1页）

没有了塔莉亚的存在，我们就像是失去了领头大雁的雁群一样.做什么都非常难以把握，准确地说就是我们有些迷茫，对之后该干什么没有一个明确的认知。

虽然我们三个都知道现在只要顺着这条铁轨往下走就好了。但是我总觉得少了些什么一样，心中很是躁动难以平静下来。

我想他们两个的心情应该也是和我一样的，那个工程兵自然不必说，陈在海虽然做什么是都很随意，但他其实也是很听塔莉亚的话的。他所谓的自主性只是一种心血来潮的玩意儿而已，长久以来我们都习惯了服从命令，突然变成这样实在是意料之外。

虽然谈不上无助，我们的状况也谈不上乐观。我低头看了看自己的手表，现在它早就失去了分辨时间的功能了，一直以来我都拿它来计时。现在别说白天晚上了，我来我们进到这地下已经几天都没有一个明确的把握。

手表上显示时间才过了不到两个小时，我还以为自己早就走了很久了呢......

这时候，我突然想起了爱伊斯坦曾经说过的一句话，具体是怎么样的我已经忘记了，大概意思是这样的：

时间这个东西其实并不是一条直线永不变化的绝对标准。同样是几分钟，如果你的面前是一个绝世美女，你可能觉得时间转瞬即逝，几分钟其实和几秒钟没有什么区别。但是如果你的面前是一个燃得非常旺盛的火炉，那这几分钟对你来说可能就像一辈子那么长。

这句话也是等待补给的那几周林忆如和我闲谈的时候，随口说出来的东西。我真的很好奇她是怎么知道这些东西的，爱因斯坦的著作像是《相对论》在当时的中国地位都非常微妙，尤其是在以后的那场红色浩劫之中，那几乎和**没有什么区别了。

她是告诉我自己是在大学图书馆里看到这些东西的，暂且算是一个理由。美苏冷战谁都知道。虽然那边大学的图书馆不至于绝对没有，但不是专门找的化绝对是找不到的。最主要的是当时她告诉我这个的时候，我旁边一个可以证实她说话的真伪的人都没有。

陈在海和塔莉亚全都下落不明，我只好相信了她的这番说辞。

两个小时以我们的速度八成也走不出几十公里，日本人既然在这里架设铁轨，就说明这东西的尽头绝对近不了。不然他们就会用廉价的中国劳工了，火车这种成本大的玩意怎么也不会出现的。更何况还是在这不知道多深的地下，人的脚力绝对比火车这种东西稳定上不少。

可见他们当时一定发现自己的目的地和补给点实在是太远了，迫不得已才使用火车这种手段。我和陈在海之前也讨论过了，这前面八成存在着日本人的某种生产性建筑。最开始还在地面的时候，我们就发现了很多痕迹了。

林海中各种吊装的痕迹，大型的运输用木箱，还有隧道外面的那个规模不小的补给站，一切的一切都表示日本人在向这个诡异的地底空间运送着什么非常巨大的东西。还有那个潜地部队的奇怪番号，我们活了这么久就从来没有听说过世界上有那个国家存在着这种莫名其妙的部队。

陈在海刚才就和我交流过，看了那本航海日志之后他就一直有一个疯狂的想法。他说日本人当年很可能往这地下运进来一艘军舰！他说自己在大学的时候有幸参观过苏联的波罗的海舰队驻地，那时候中苏的关系还很和睦，对于他这种中国来的留学生，苏联方面总是非常大方的。

他就和我说在林海中那些奇怪的吊装痕迹还有补给站，很像当年他在苏联舰队船坞里看见的东西。那种东西的结构都非常巨大且结实，和吊装飞机或者坦克的设备完全不是一个级别的，他是不会看错的，因为当时的印象实在是太深刻了。

当年过长江的时候，解放军用得还是木质的和渔船拆不多的东西呢，和那种随随便便的上万吨排水量的钢铁巨兽根本就是孙子和祖宗的区别。他感觉自己在船坞和那些舰艇连一只蚂蚁都不如。

这条地下河的水量实在是大得有点不可思议，水位最高的时候八成都不会存在咱们差点掉下去的那个瀑布。这种条件其实是很适合船坞活着港口的建造的，日本人在这里组装完一艘军舰可以顺着地下河直接开出去。

你也看到那张隔离网了，锈迹不是非常明显，这就说明它在很长时间之内都是泡在水里面的。水底接触不到太大空气，氧化生锈的程度自然就会慢下来。还有那个阶梯型的火山岩石阶，走的时候他就注意到了，上面的水蚀痕迹也非常明显。这个地方至少在很长一段时间之内是泡在水里面的。他这么分析道。

老实说我根本你就没有想到这么多的细节都没有逃过陈在海的眼睛，这家伙果然不仅仅是一个会惹麻烦的笨蛋。他的思维有的时候会非常的发散，能发现很多人难以注意到的细节，认真时候的注意力更是无人能比。之后我一直都觉得，他要是做什么都能认真起来的话，绝对不会才是一个普通的技术兵，绝对会是和林忆如一个级别的存在。

他的推论依我看是找不到什么问题的，对于日本人往这种地下运过来一艘军舰，我也是从看到那本航海日志的时候就隐隐约约的想到了。但是我还是觉得那实在是太扯了，马上就把这个可能性否决了。我宁愿相信是某个日本海军军官被分配到这个地方来，带着自己原来的日记没事看看解闷。

但是陈在海和我不一样，他是真的把这种想法当成一个可能性去认真的分析了。虽然一路上他什么都没说，但她一直都在观察，而且真的让他找出了不少的蛛丝马迹。

这里我不得不佩服这个家伙了，从某种意义上来说，他是位于林忆如之上的怪物。敢想敢干，思维的活跃和广阔程度完全超越了那个时代的大多数人。我们迷失在乱石阵那次也是一样，我们最终还是被他的灵光一闪救了。当我们都认为跟着铁轨走是理所当然的事情，并且毫不怀疑的时候，他就开始分析是不是铁轨本身在误导我们了。

所以......陈在海是那种绝对不会被常识所束缚的一类人，我所知道的和陈在海一样的其他人，最后搞出了两弹一星......

“你也帮我们分析分析，在你们工程部队的眼里，在这么个地方造个船坞或者别的大型的生产车间有没有可能性？”陈在海问向那个工程兵。

他先是一愣，然后就开始仔细的思考了起来。最后他告诉我们，他们最多只是架架桥，铺铺路，大型建筑的建造很少轮得到他们。这有专门的建设兵团和工程师来做，他们只是偶尔协助一下而已，做的最多的还是开山铺路，遇水架桥。

别的不好说，但是他还是能大致的推断出那些所有铁道的极限运载量的。只要是时间和环境允许，日本人真的有可能把建造这些东西的材料全都运下来。看得出假设这些铁轨的时候，日本人非常的上心，用得都是当时最为先进的技术。他说那是从当时的纳粹德国引进过来的，牛逼得根本不像话。

“所以说，只要是小鬼子敢做，这地方就真能造出那么个东西来？”陈在海询问道。

小战士点了点头，说咱们遇到的八成只是地下铁路体系中很小的一部分，这里面一定分布着更多的这样的铁路的，那个奇怪的发电厂八成也是用同样的方式建造起来的。

真么想到原来以为是天方夜谭的东西，竟然就这么简单的变成了这样。我再一次深刻的理解到了日本人的疯狂，不知道几千米深的地下，他们竟然赶在这种地方造船坞！

但是就算他们成功的做出了一艘军舰，他们准备把它开到那里去？地下水系就算的再大也是存在极限的，它不可能存在想长江那样的流量，在里面跑军舰怎么想都是不能的。陈在海说他自己也想不明白，在当时日本人航海技术和造船技术在世界上也是最为优秀的，没准就真有一个什么天才或者疯子策划这里的一切。

“还有老苏，你不要忘了咱们来这里的目的。”他说道。

我心说也是，那张云图，诡异的磁场分布是造成它的原因。我们到现在都还么有找到那个磁场的源头，而且这里的降水量确实很异常。所有的异常都发生在一片地区，那它们之间就一定存在着某种关联性，世间上是不可能存在这种巧合的，日本人一定是发现这种关联性的线索才会这么行动。

“你说的有理。我都差点忘了，发现那本航海日志的时候，那黑色的信号塔里还有着不少的气象资料呢。”我恍然大悟。“能用气象雷达显示出类似于云图的结果，这里面一定有问题！”

说完这句话之后，我就突然想到了一个极其匪夷所思的可能性。这个想法刚一出现在我们的脑中，我就开始浑身打冷战，心说再怎么这想法也实在是太过了吧？甚至想出这的想法的我自己都被它狠狠的吓了一跳。

要是真的是这样的话，那用疯狂来形容那些日本人就太小看他们了......我在心底里由衷的期望这只是我自己杞人忧天。

我只明白这条铁轨究竟在指引我们什么，只有走到才能知道。

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