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第127章 山海最强空军（第1页）

乘员

1人

长度

10.24米

翼展

13.06米

高度

4.11米

机翼面积

31平方米

空重

4152千克

最大起飞重量

6991千克

动力装置

1台普惠R2800-10“大黄蜂”发动机

飞行速度

最大612千米小时

实用升限

11369米

最大航程

2462千米

推重比

0.21千瓦千克

看着系统面板上面的数据，岳池很是兴奋。

F6F战斗机，也就是地狱猫战斗机在内部结构与装备上，比起旧式F4F，也就是野猫战斗机更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为“野猫的大哥”。

由于海军需要一种更快、更多火力、更大载弹量、能够飞得更远的飞机，因此需要设计一种更大的飞机，这样就有更大的空间安放马力强劲的发动机、安放更多武器和更多燃油。

为了保持起飞和降落的速度维持在可操纵的范围内，格鲁把F6F的机翼造的比其他飞机都大来降低翼载，是战中单引擎战斗机中最大的。

F6F显得太大，让人担心是否能在航母上安全降落。

但是格鲁工厂设计出色，使得飞机完全能够在航母上使用。

典型战斗机的翼载都在150至220千克平方米之间，其中零式仅有107.5千克平方米。

而F6F可以说是完全针对零式战机研制的一种制空武器。

零式发动机功率不大，但机身轻、翼载低，机动性很好。

在F6F的设计中同样引入了这种概念，其翼面达到31平方米，翼面积的增大势必会增加阻力，所以格鲁公司为F6F安装了大功率发动机，然而发动机体积不大，这使得F6F座舱到机头有3度的下倾角，对舰载战斗机而言，良好的前下方视野非常有利于舰上起降。

同时F6F的发动机剩余功率大，做剧烈的机动动作后能量损失小。

而零式战斗机虽然有极低的翼载，但是发动机马力太小，限制了性能的进一步发挥。

为了进一步降低阻力，F6F机身蒙皮使用平头铆钉铆接，机身外表光洁。

这样这种低翼载大马力的战斗机理所当然的获得了极佳的机动性。

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