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Ch 918 利益相关（第1页）

兰道夫购入了车机却没有用上，概因维克托·萨拉。

他认可、赞扬这机器的每一寸智慧，却又提防使它动起来的燃料——白煤是否真的‘无害’？

如果真像伦敦城的市民一样相信报纸上的字，他压根赚不了这么多钱。

报纸上的大标题：

「蒸汽与钢铁的新时代！」

附幽默小字：

「无害、便捷、高效。」

「本人预计半年后，伦敦城里的马将全部失业。」

其后用了大篇幅详述这种‘无需鞭子的听话机械’究竟在哪几个方面胜过动物，并呼吁市民们‘准备好先令’——当这吓人机器量产，价格变得友善起来后，马车将不再是某一类人物的奢侈品。

此时，伦敦城的车夫们显然还没有意识到，这种自带‘手动舵盘’的机器究竟会在哪一个瞬间淘汰掉他们：

大多数车夫对此持乐观态度，认为即便不需要马匹，市民们仍然需要他们这些‘勤勤恳恳’、‘老实忠厚’的执鞭人。

兰道夫却并不这么认为。

顶顶精明的商人先生陷在沙发里，向罗兰描述自己推测的‘未来’——如果机器能够替代马匹拉动车架…那么，它为什么不能拉动更大的东西？

就像火车。

无非是继续增添动力罢了。

简单计算：一辆马车乘坐四个人，需要一名车夫，一架马车。

倘若将马车‘放大’。

可以乘坐四十个人——却依然只要一名车夫。

这已经不是车夫、车行与机器之间的利益争夺，它涉及到了整座城市的交通秩序，以及，长的令人心惊的、前所未有的、利益庞大的产业链条——到头来，成立公司，参与规划并持股的自然少不了王室。

其次是共持权财的老派贵族。

再然后。

才是‘泰勒’或‘雪莱’这种空有财富的‘市侩商人’。

“如果我再‘狂妄’些推测，罗兰…关于‘公共蒸汽车’的路线，也许会影响到土地的价格与店铺的租金…不，罗兰，我敢肯定，一旦‘公共蒸汽车’出现，伦敦某些区域的房产就要涨价了…”

罗兰不明白这两者之间有什么联系。

扳手却罕见称赞了对方。

「他真的很聪明。」

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解释一下？

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