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由美国开发的人类最早的战术机,自然是第一世代。世界上有中、日等30余国采用,也有许多衍生机种。借由装备和系统主机的更换,从开发以来已经过37个年头,仍然是联合国军和各国战术机甲部队的主力之一。目前已从美军第一线部队退下作为纯外销机种使用。
F-5“自由斗士”
F-14“雄猫”
1980年代为配合大型特殊导弹[火鸟]而由美国海军开发的第二世代战术机。以高速匍伏飞行(贴地飞行)和一击离脱战法的应用为主眼采用复座式设计,比F-15还大一号其主机采用的可变辅助翼有很高的运动能力,但构造却极其复杂。
F-15“鹰式”
美军以“幽灵”为基础而开发的第二世代战术机。由于也有其他国家配备,亦有多种衍生机型。美军战术机部队的主力。
F-15E“打击鹰式”
以“鹰式”为基础,多次强化综合性能后的最新衍生型,号称最强的第二世代战术机。亦是美军主力机种。性能实质上已为准第三世代;由于美军F-22的配备时间严重推迟,因此仍有着许多再强化构想。
F-15·ACTV“活动鹰式”
F-15E的性能强化型,为(不死鸟计划)下的产物。借由软硬件升级,模组化式外挂肩背部推进器并安装与开发中的F-22同型主机,有着远超过同世代机的机动力。
F-16“战隼”
美国通用动力(GeneralDynamics)公司所设计的第二世代轻型战术机。美国于1980年代为因应战力增强的计划,先后配备了F-14与F-15两种高性能的战术机;但由于该两种机型的生产条件与费用均过于高昂,因此造成配备速度减缓的问题。有鉴于此,需要一种能快速量产配备,而又具有第二世代机等级(当时第一线战术机性能)战斗力的机种。在这种背景下的“轻型战术机计划”(正式名称为LWTSF计划)使F-16诞生。由于该机以廉价、快速的即战力为主眼,因此性能面的扩张性相当的小,但由于成功的实现了小型与轻量化,有着优秀的运动性能及格斗战能力,美国除自己配备外也卖给买不起F-15的部队(如*台湾);自D型开始外型有了变更,主要是修改肩部装甲区块与小腿部装甲,以达到耐久力的提升和作战时间的延长。许多美军卫士称其为“Viper”,是延续自LWTSF计划时期的称呼。1986年正式开始服役。
F-18“黄蜂”
F-20A(F-5G)“虎鲨”
以F-5系列为基础重新设计、大幅提高性能的机种。借由主机换装而提升了60%以上的出力,而达到了和新型机相符的傲人机动性。
F-22A“猛禽”
美军的次世代主力机型,洛克希德·马丁(LockheedMartin)公司所开发的第三世代战场压制战术机。生产数量尚少,但有着胜过其他第三世代战术机的高度匿踪能力和机动性,故有战场支配战术机的别称。头部摄影机的设计概念比较类似昆虫的复眼,是目前少数将对战术机作战纳入主功能的机种。匿踪性、主机性能与机动性等均为现行战术机之冠。由于美军现行战术机运用思想以配合G弹作战的火力投射为中心,故该机与美军其他旧世代机相同,不重视近战能力的强化(美军战术机只有短刀,*与日本均有长刀)。12.5事件中迎战主要搭乘不知火和击震的叛军精锐,达到了敌我交换率7比1的傲人战绩,展现了机体性能上的优势。但也由于数量上的压倒性劣势和驾驶熟练度的差距等因素,而有多台遭到沙雾上尉率领的叛军主力击坠。头部形状设计和凄乃煌类似是由于同为洛克希德·马丁公司制造的缘故。
YF-23“黑寡妇二型”
与F-22同时竞争美军ATSF(先进战术步行战斗机)第三世代战术机宝座失败的机体,整体性能与F-22不相上下,尤其在近接战斗的对应能力一向更是F-22所不及之处(此机原始配备包含长刀,专用突击炮还有安装刺刀)两机模拟对抗四十次中有十八胜十四败的优势(其余五次平手,三次无效)但由于维修整备性较F-22低,加上同时期美军的战术机作战要求改以配合G弹(五次元重力炸弹)为重心因此以单机战斗力为主眼的本机最后未被采用,原型机现位于爱德华空军基地的露天机棚,被讥为“世界最贵的铁屑”。讽刺的是,本机原始概念反较F-22符合ATSF中“对人造战术兵器”的高机动近接作战要求。
日本帝国军战术机击震(げきしん)77式战术步行战斗机(F-4JTSF-TYPE77)
第一世代战术机。F-4“幽灵”的日产版本。自1977年正式配备以来,改良过相当多次;由于主机的换装和装甲的材质更新,具有准第二世代机的性能;迄今仍为日军战术机部队的主力。
阳炎(かげろう)89式战术步行战斗机(F-15JTSF-TYPE89)
第二世代战术机。F-15“鹰式”的日产版本。80年代晚期的日本为了克服在自制战术机上面临的技术瓶颈而自美国引入本机,由于主要目的是吸收技术,因此配备数量不多。在性能强化上面也不是主要对象。就实际性能而言其实只有美国F-15C的水平。
不知火(しらぬい)94式战术步行战斗机(TSF-TYPE94)
日本自行研发生产的第三世代战术机。以从美方得到的技术和生产经验(从阳炎得到的)开发,作为日军次代主力而进行量产。目前在日军战术机部队中仍为少数精锐使用。目前可确定完全配备此机种的,只有防卫京都地区的第一战术机联队和位于富士山脚的教导队而已。至于横滨基地配备的不知火也只有一个加强中队的规模。机体表面配有新开发之雷射蒸发覆膜,对光线及BETA有较好的抗性。但就整体性能来说实际上只能称为准第三世代。12.5政变事件中叛军是以*作者的技术层面去弥补和F-22间的性能差距,不过在性能上有很强的潜能。这从故事中段由武开发的XM-3*作OS(其实是他打电动的模拟程式)导入之后,战力立刻上升一事可以看的出来。
不知火壱型丙不知火的强化型以将来的武装强化为主眼,强化了结构与动力源,出力比原有的不知火强化了15%,但有着消耗增加(续战时间缩短)的问题,只生产了100多架。目前多交由老手驾驶员进行资料收集等试验性质的运用。
不知火弐型XFJ-01a不知火的(新型试验机)事实上是以壱型丙为蓝本,各部零件换上美制第三世代机试验零件后的(日皮美骨机)目前已确知头部侦蒐系统,肩部推进器,腿脚部均重新设计;腰部零件设计则由Su-37的设计修改而来性能由于使用正规美制零件(非仿制同级品)而有显著提升,但严格来说是帝国军新型战术机开发中的过渡性质产物。原型机是除F-22以外机动力上唯一能匹敌F-15·ACTV“活动鹰式”的机种。
吹雪(ふぶき)97式战术步行高等练习机日军以F-15J“阳炎”为基础,作为第三世代机型的基本技术研究用而开发的高等练习机。以沿用不知火的量产组件为前提重新设计后,在97年正式配备。
瑞鹤(ずいかく)F-4J改1982年由日本政府城内省下单开发的F-4的改造机型。主眼在近战机动层面上的强化,因此装甲改采重点防护,强化近战机动回旋、瞬间加速等爆发式能力;但机体平衡性极差,非常仰赖驾驶员的技术。曾有在模拟战中击败美国F-15(当时是C型)的纪录。性能面上为准第二世代机。
武御雷(たけみかづち)00式战术步行战斗机以F-4J改“瑞鹤”的后继机身分开发的纯日产战术机。实际上是以不知火的开发资料为本做出来的特殊用途机种。为日军的精锐,直属于将军家族的“斯卫军”所使用的机型。由于“高贵者应挺身于人民之前战斗”这样的思想,作为供将军家族成员和其护卫而使用的机体,特别重视格斗战能力和机动性的强化。近战能力为各国战术机中顶级水平,但代价是武装筹载能力大幅低下。
欧洲联盟军战术机EF-2000“台风”
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