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第187章 MuvLuvATE（第3页）

由英国、德国、西班牙、和意大利共同开发的欧洲联盟第三世代战术机。在F22A服役前号称最强。经过了法国退出开发等问题，总算在2000年正式开始配备。因为欧洲目前除英国与瑞典外，几乎都在BETA占领下，因此资源严重不足；该机采用机体小型化和多功能化设计，除了延长续战时间外，其实也是减少资源消耗的手段。机身各处都配备了高碳纤维制刀刃做为固定武装，特别是头部、双肩及两前腕的配备也有姿势制御的功用。手持格斗武器方面有西德的长戟、英国的双手剑和西班牙的打击盾牌等各种版本。而射击战兵装除了标准的突击炮系统（36mm机关炮配120mm滑膛炮）外，另有一种专门用于火力支援的战术机手持支援火炮系统；该系统全长超过战术机高度，可于57mm、105mm、220mm口径换装。欧洲军队在配置上倾向单由战术机部队作战，因此才有专门的火力支援炮；和日本仅为增加有效射程的“支援突击炮”是不同的概念。以高碳纤维制作跳跃单位主翼，这点和其他第三世代机相同。

“疾风”（Rafale）

法国脱离ECTSF计划后独自开发的第三世代战术机。

JAS-39“鹫狮”

瑞典制第三世代多用途战术机。是为了配合瑞典特有的峡湾地形作战而开发。

苏维埃联邦军战术机米格系战术机MiG-21bisF-4的改造机型。由于苏联的战术需求，因此极度重视接近战能力和运动性能，和标准型F-4的最大差异在于头部和*部等地外装简略并轻量化，及手脚部件重新设计等。

MiG-2327苏联真正的“纯国产战术机”，也是苏联最初的第二世代机种类，机体上仍保有许多第一世代机的设计特征。整体来说受美国F-5系列的影响，因此外型设计有许多相似之处，但Mig-23生产上并不顺利，前线整备与*作评价也不好，除了现地修改试行错误外，也藉由外销方式减轻负担；这个系列真正改进完成的是MiG-27型，约有9成以上的零件经过修改与再设计。

推出时已经略嫌落伍（纯第二世代性能）；但该系列占了苏联保有战术机的40%，仍是苏军第一线最重要的支柱。

附带一提，该系列的近接战斗短刀设计特殊，较他国用的型号长了快一倍。

Mig-29“燕式”

米高扬·格列维奇设计局设计开发的第二代战术机。

和Su-27是同时期发展起来的战术机，在苏联同代战术机中该机以拥有（和Su-27）同等的近距离密集格斗能力而著称，但是较小的有效载荷、正常运行时间太短以及身为主力战术机但是逃生位置设计不合理成为该机的缺点。然而，和Su-27鹤式作为高低搭配中的“低”的主力型战术机已经被部署在远东地区。头部的电子元件和肩部的BLADEPAIN、前臂的弹出式链锯剑使用和Su-27通用的装备，小腿的前缘也配备了大型的格斗用刀。

该机拥有和F-16和F-18战术机相匹敌的综合性能、近距离格斗战得到较高的评价、性价比高，被世界各国（东欧社会主义联盟和东德）正式装备。此外，在[日珥计划]中是由东欧社会主义联盟所属的格拉夫小队对强化型的Mig-29OVT进行相关的开发试验。

Ласточка在俄语中是“燕子”的意思，这是女性在友好讨论时使用的。

该机配备有对反坦克火箭用的散弹防御系统，这个装备是标准装备还是对人战装备目前不明。

1994年，开始部署。

“9.12”

Mig-29的原型机代号。

拥有强大的中、密集近接格斗能力的轻型高机动多功能战术机，通过间谍获得的YF-1617的数据困难地进行研发。由于苏联军方正式采用Su-27战术机导致该机的开发计划被终止，但是由于抓住了Su-27初期故障的机会，由苏霍伊设计局得到技术援助，终于完成了试做机。

Mig-29M准第三代战术机性能的机体。

被竞争对手Su-27M2（Su-37）打败，Mig-29的国内采购合同因此被取消。

Mig-29OVT“支点”

Mig-29战术机发展型的概念实验机。该机采用的相关技术在Mig-35得到实用化。

诺斯罗普公司（美国）作为米高扬设计局正式技术合作伙伴对Mig-29OVT进行大幅度改进，该机体也因此被称为[东方之鹰]，作为F-15·ACTV的劲敌，该机被合作双方当作[日珥计划]的成功象征。