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来之前,他只是个看戏的啊。
特么还没等到钉子和奔驰互撕,第一家被红旗打破防的……竟然是我自己!
他比任何人都清楚,凯瑞美和红旗H5之间……隔着一道天蛰!
论动力,凯瑞美甚至还不到红旗H5的一半!
论换挡平顺性和驾驶的流畅性,红旗有钉子祖传的10AT变速箱,而他们的CVT……则是出了名的废!
就连丰田最引以为傲的省油性,在红旗面前也是根本构不成丝毫威胁!
只有0.1升的差距……
此刻,他的心中只有一个念头……完了!
在以往,丰田日系就是省油的代名词,虽然大家都知道丰田车的性能拉胯,但总有热衷于低油耗的消费者。
只要抓住这部分目标群体,丰田依旧能在夏国市场吃的脑满肠肥……
任你奔驰宝马再牛逼,跟我压根不在一个赛道。
在夏国,车主想要省油,只能买我们日系的车!
这就叫护城河!
可现在,这一切都变了。
消费者们,从今天起有了新的选择……
台上。
看着丰田老总惨白的脸色,罗离也是微微摇头。
红旗之所以能这么省油,完全是黑科技系统的功劳。
在黑科技系统的产品描述中,V6发动机自带35%的油耗减免、10AT变速箱又是25%的油耗减免,再加上超级电机的10%……
足足70%的油耗减免!
当然,这并不是凭空产生的玄学BUFF,而是通过内部的构造和设计提供而来。
系统会自动在数以百万计的构造方案中,自动筛选出最佳的省油设计,然后通过‘奖品’的方式下发到罗离手中。
只要丰田的工程师亲眼见到这些设备,必然能发现它们省油的原理。
但很可惜,它们都是通过专利认证的,哪怕你原原本本的抄过去,也不可能用于商业贸易。
更何况,它们很多都需要专门的产线和设备来生产。
和钉子比护城河,呵呵……
……
看着效果不错。
罗离按了一下遥控笔。
既而又放出了红旗H7和H9的油耗量……
它们的出现,再度引起了网友们一片哗然!
“好家伙,红旗这波是把‘省油’进行到底了啊!”
“红旗H7百公里耗油……7.12L、红旗H9百公里耗油……9.76L!”
“这耗油量,可太香了啊!”
“我家开奔驰G63,百公里耗油15升!红旗H9怎么也算准D级了吧,特么居然才9.76升?”
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